El Opel Rocks e-xtreme ha ganado un concurso de diseño de Opel y la marca ha decidido fabricar un ejemplar de esta radical transformación.
Opel producirá un solo ejemplar del Rocks e-xtreme, una transformación bastante radical del cuadriciclo Rocks-e, primo del Citroën Ami, que ha sido diseñado por un estudiante,
Todo comenzó hace unos meses cuando la marca alemana lanzaba una campaña a través de redes sociales en la que pedía a sus fans que diseñaran su variante definitiva del pequeño cuadriciclo eléctrico.
El diseño ganador del concurso, denominado Rocks-e Design Hack, fue el de Lukas Wenzhöfer, un estudiante de la Escuela de Diseño de la Universidad de Pforzheim (Alemania), que propuso el Rocks e-xtreme.
El Rocks e-xtreme apuesta por la conducción off road
Como puedes ver en las imágenes, este concepto llama la atención por sus pasos de rueda ensanchados, sus llantas calzadas con neumáticos todoterreno, su jaula antivuelco y su alerón trasero desmedido. Un diseño ideal para afrontar la conducción todoterreno para los jóvenes, aunque el alerón nos sobra un poco, teniendo en cuenta que el Opel Rocks-e apenas tiene una velocidad máxima de 45 km/h.
Destaca, aunque no se ve a simple vista, su sistema de suspensión de dobles trapecios sobreelevado que monta unos amortiguadores adaptativos para cada rueda, lo que le permite una mayor estabilidad en función de las necesidades del terreno.
¿Son seguros los coches sin carnet?
“El Opel Rocks-e permite a los jóvenes tener movilidad y disfrutar de una experiencia de conducción sin filtros“, ha explicado el diseñador, de 26 años. “Mi concepto toma estos puntos y los lleva al extremo. La capacidad todoterreno fomenta la sensación de libertad para llegar a cualquier destino. Y la mayor deportividad promete más diversión al volante para demostrar que la movilidad eléctrica es algo más que una solución de sentido común”, ha añadido Wenzhöfer.
Volviendo al concurso de diseño, el segundo puesto ha sido para Kazuki Sakurai, de 26 años, de Japón, con su “Rocks-e Urban e‑Racer Concept”, un concepto diseñado para carreras en circuitos cerrados y seguros en la ciudad.
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