Pistoletazo de salida para la segunda operación especial del verano de la DGT para facilitar la circulación y para que se desarrollen con seguridad los viajes por carretera. Tráfico espera 4,6 millones de desplazamientos durante la Operación Salida de Agosto.
ÚLTIMA HORA: LOS NUEVOS RADARES INSTALADOS POR LA DGT
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La primera fase de la Operación Salida tuvo lugar del 3 al 5 de julio y a pesar de que, desde hace varios años, se viene observando que el disfrute de las vacaciones estivales se realiza en periodos más cortos, incluso semanales, el mes de agosto sigue concentrando una gran parte de los trayectos estivales. De esta manera, Tráfico prevé que se produzcan 4,6 millones de desplazamientos por carretera con motivo del final del mes de julio y el inicio del de agosto y su coincidencia con el fin de semana. Durante todo el mes, se prevé que se realicen 43,2 millones de desplazamientos. Además, coincidirán en estos desplazamientos muchos vehículos magrebíes, que transitan por España provenientes de Europa en dirección a sus países de origen.
La segunda fase de la Operación Salida, que comienza hoy viernes, termina con el fin de semana, el domingo 2 de agosto y no será la última, ya que la DGT prepara otro dispositivo especial para mediados de mes, entre el 14 y el 16 de agosto. La Operación Retorno del verano se ha fijado entre el 28 y el 31 de agosto.
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Continúan, además, los dispositivos especiales previstos todos los fines de semana del verano, para los que se han instalado radares en una “selección” de tramos de carretera de “alta peligrosidad” de acuerdo con los datos históricos de accidentalidad y de velocidad de circulación, según ha explicado la directora general de Tráfico, María Seguí.
Junto con estas medidas, se desplegará a un total de 10.000 agentes de la agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, cuyo tiempo se destinará en un 80 por ciento a la vigilancia de carreteras secundarias; se habilitarán carriles reversibles y adicionales en las vías y jornadas de mayor flujo de tráfico; se paralizarán obras en determinadas carreteras para evitar que ralenticen la circulación y se diseñarán itinerarios alternativos para evitar el colapso de las carreteras, según ha explicado.
Además, los agentes que trabajen en las carreteras durante la campaña prestarán “especial atención” al estado de los vehículos (también el de los neumáticos) y controlarán que hayan pasado la ITV.
En este sentido, desde la DGT se ha advertido de que pese a la “mejoría de la situación social” que refleja el aumento de los desplazamientos estivales, el estado del parque automovilístico español está “absolutamente obsoleto”, por lo que se incrementa el riesgo de accidentalidad.
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