El Patak Rodster es un peculiar microcoche retro que tendrá una versión eléctrica y una de combustión y que arranca en los 16.900 euros.
Con un diseño que rinde homenaje a los roadsters clásicos de los años 30, la marca eslovaca Patak Motors acaba de presentar un innovador vehículo eléctrico biplaza llamado Rodster.
Este modelo, diseñado para ser homologado como vehículo cuadriciclo, puede suponer un duro contrincante para otros microcoches eléctricos que han surgido en los últimos meses, como es el caso del Microlino o el Citroën Ami.
A partir de menos de 17.000 euros
Frente a estos, su principal, o al menos más llamativo, argumento es el del diseño. Cuenta con una estética retro con una capota abierta y llantas de radios delgadas y unas dimensiones muy contenidas: mide sólo 336 cm de largo, 139,5 cm de ancho y 136 cm de alto. También es ligero y ágil, con un peso de apenas 450 kg sin la batería.
Hay dos versiones del pequeño biplaza eléctrico. La versión denominada Fase 1 del Rodster cuenta con un único motor síncrono de imanes permanentes montado en la parte trasera con una potencia de 20 CV y una batería de 10 kWh. Con esta configuración, el microcoche puede alcanzar una velocidad máxima de 129 km/h y acelerar de 0 a 50 km/h en 7 segundos. La autonomía se estima en 100 km con una carga completa.
Para la versión Fase 2, lo único que cambia es la capacidad de la batería, ya que ésta viene con una unidad de 20 kWh, que duplica la autonomía hasta 250 kilómetros. La batería se recarga al completamente utilizando una toma doméstica normal de 220 voltios en un período de entre cuatro a nueve horas.
Además de estas dos versiones eléctricas, Patak Motors también está trabajando en una variante del Rodster con motor de combustión interna, que estará equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua y 20 CV de potencia. La velocidad máxima de esta versión será de 125 km/h.
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En cuanto al precio, la versión con motor de combustión interna es la más barata, a partir de unos 16.900 euros. La variante eléctrica básica del Rodster arrancará en 22.900 euros, mientras que el microcoche eléctrico de autonomía extendida tiene un precio a partir de 25.400 euros. Eso sí, por ahora solo podrás reservarlos, pues todavía no se han comenzado a producir.
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