La marca alemana llamará a revisión 324.000 vehículos en Europa por peligro de incendio. Los modelos afectados montan propulsores diésel de cuatro y seis cilindros.
Tras el incendio de más de 20 coches de BMW en Corea Sur, hecho que está siendo investigado por las autoridades del país asiático y que ha sido objeto de una demanda colectiva por parte de los propietarios de los vehículos, el vicepresidente y responsable de calidad del fabricante alemán, Johann Ebenbichler, dio el lunes pasado una rueda de prensa para explicar los motivos y dio a conocer que Europa estaba incluida en la investigación de la marca sobre estos sucesos.
Pues bien, BMW ha confirmado hoy que 324.000 vehículos vendidos en el Viejo Continente serán llamados a revisión. Se trata de vehículos de la Serie 3, 4, 5, 6, 7, el X3, X4, X5 y el X6 con motor diésel de cuatro cilindros, fabricados entre abril de 2015 y septiembre de 2016, y con motor diésel de seis cilindros, fabricados entre julio de 2012 y junio de 2015.
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Según ha explicado BMW, el problema, que ya ha sido identificado, se encuentra en el sistema de recirculación de gases de escape, ya que debido a una fuga de glicol en el radiador y su entrada en contacto con restos de aceite se puede producir una inflamación. Además, la marca ha confirmado que se produce solo con el vehículo en marcha y, sobre todo, cuando los coches han circulado a alta velocidad durante un largo periodo.
La compañía ha anunciado que avisará a los clientes afectados por carta y procederá a la sustitución de las piezas dañadas en su red oficial de talleres.
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