Así lo ha anunciado la marca francesa en su estrategia por ser un fabricante CO2 neutral. Actualmente cuenta con el 80% de la misma electrificada.
Peugeot ha dado el paso. Como marca del Grupo Stellantis, la firma gala sigue el camino impuesto por DS Automobiles y ha anunciado que a partir de 2026 solo podrucirá vehículos eléctricos. Un objetivo que se enmarca dentro de la estrategia Dare Forward 2030 impuesta por Carlos Tavares, CEO de Stellantis, en la que aseguró que para 2030 todos los modelos de todas sus marcas serían cero emisiones para así conseguir el segundo objetivo, ser CO2 neutral antes de 2040.
Te puede interesar: Peugeot estrena logo e imagen de marca
De momento, Peugeot ya cuenta con el 80% de su gama electrificada y espera que el 100% de la misma tenga al menos una versión con enchufe, ya sea eléctrico puro o híbrido enchufable, en el 2025. A partir de ahí, cada modelo nuevo que salga de sus líneas de producción prescindirá de motores de combustión.
En la actualidad, la gama cero emisiones de la firma francesa está compuesta por los e-208, e-2008 y e-Rifter en lo que respecta a turismos ampliando número de modelos en su gama comercial, con los e-Partner, e-Expert, e-Traveller y e-Boxer. Ahora bien, uno de los modelos que marcará el camino dentro de esta estrategia de prescindir de los motores de combustión será el nuevo 308 que, a partir del año que viene contará ya con una versión 100% cero emisiones que se unirá a la dupla híbrida enchufable que actualmente está a la venta en nuestro mercado con 180 y 225 CV, por un precio que parte desde los 34.580 euros para el primero sin sumar las posibles subvenciones del Plan MOVES III que dota de hasta 5.000 euros en el caso de los phev. Con el 308 eléctrico, la firma gama subraya su compromiso de adelantarse a la fecha anunciada en nada menos que nueve años a la legislación de la Unión Europea, que prevé el fin de la venta de vehículos con motores térmicos en 2035.
Comentarios
Escribir comentario