
La marca de camiones MAN convoca las primeras becas para que las mujeres seleccionadas se conviertan en conductoras profesionales. Las ayudas cubren el 70% de los costes del carnet para camiones y el Certificado de Aptitud Profesional
Son muy pocas las mujeres que se dedican profesionalmente a conducir un camión. Esa falta de referentes no anima a otras mujeres a sacarse el permiso de conducción de ese tipo de vehículos industriales y, de ese modo, la desigualdad de género en este sector laboral se perpetúa. Para dar un vuelco a esa situación, el fabricante MAN, una de las marcas del Grupo Volkswagen, ha lanzado una innovadora iniciativa: un programa de becas para mujeres que cubren el 70% de los costes del carnet y el Certificado de Aptitud Profesional
En Europa, menos del 14% de los profesionales son mujeres y la situación en España no es mejor en este sentido, a pesar de que el 90% de las mercancías que se transportan se mueven por carretera y que son necesarios muchos más conductores de los existentes.
Cómo solicitar una beca para el carnet de conductora de camión

Esta acción lanzada por MAN Truck & Bus Iberia recibe el nombre de WoMAN y trata de ser un proyecto real y realista cuya primera medida de calado es justo promover la formación de la mujer como conductora profesional a través de becas. Todas las interesadas en conseguir una de estas ayudas disponen de toda la información para solicitarlas en la web de MAN.
Cada beca cubre haste el 70% de los costes para obtener el permiso de conducción para camiones, bien el C para rígidos o bien el E para articulados, además del Certificado de Aptitud Profesional para el transporte. Se aplican además criterios de mérito académico, de manera que la estudiante, para recibir la beca, deben aprobar los exámenes en la primera convocatoria. MAN también acompaña a las potenciales transportistas con seguimientos semanales para preparar tanto la teoría como la práctica.
Si estás interesada, solo tienes que preparar tu CV, redactar una carta de motivación y rellenar el formulario que encontrarás en la web de MAN, todo antes del 15 de septiembre de 2021. Dado el éxito que está teniendo la convocatoria, es posible que se haga anual a partir de ahora, pero no esperes y preséntate ya. Se convocarán un total de 10 becas con un valor superior a los 1.000 euros.
El objetivo del programa WoMAN va más allá de la obtención de las licencias y se propone también el perfeccionamiento de la conducción para alcanzar un buen nivel de eficiencia en el consumo de combustible. Ser conductora profesional constituye una excelente salida profesional en la actualidad, ya que el sector del transporte profesional está creciendo (también en términos de sostenibilidad en la conducción).
Por ello, MAN también pondrá a disposición de las conductoras una formación específica ProfiDrive que permitirá a las mujeres, una vez obtenido el CAP, desarrollar las habilidades necesarias para sacar el mayor rendimiento de un MAN TGX de última generación en operativa real, optimizando el gasto en combustible y consecuentemente el ahorro de emisiones, sin olvidar la propia seguridad vial.

Diversidad: MAN y también WoMAN
Para MAN existe no solo un déficit de representatividad y diversidad en el transporte profesional, sino también de visibilidad. Por ello, y con el objetivo de situar esta cuestión social en la opinión pública y hacerla realmente visible, ha convertido en algunos de los vehículos su tradicional logo de MAN, situado en la calandra, uno de los puntos de mayor impacto visual, en WOMAN.

No solo lo han colocado en esa parte frontal de los camiones, sino también en autobuses, como por ejemplo el bus del Bayern de Múnich, uno de los grandes equipos de fútbol de Alemania y de Europa.
También es visible en algunas unidades del camión TGX de MAN, uno de los modelos más recientes en salir al mercado, de los más eficientes y que ha sido premiado, además, como “International Truck of the Year 2021”, uniendo de ese modo diversidad, sostenibilidad e innovación.
Con estas iniciativas, MAN Truck & Bus quiere trascender de la simple celebración cada 8 de marzo del Día Internacional de la Mujer, liberando de prejuicios esta profesión tradicionalmente vinculada al hombre, y haciendo más accesible ese primer paso para entrar de lleno en este mundo y hacer carrera de manera decidida en él.
Una de las pioneras en este sector en España, Ana Pellitero, ha sido elegida por MAN como una figura referente para esta campaña en pro de la diversidad en el sector de la conducción profesional de camiones. Ana es una apasionada de su trabajo, que ejerce desde hace más de 20 años, siempre en rutas nacionales.
Comentarios
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Gracias por el articulo, no entiendo estos comentarios tan machistas y faltos de empatía, es necesario que las mujeres tambien tengan acceso a estos trabajos, cual es el miedo? eso ya esta pasando en todo el mundo, un ejemplo cualquier persona que se sienta capaz y tenga el entrenamiento necesario puede manejar un camión, y si alguna empresa les paga la licencia o les beca una parte, mejor.
¡Lamentable campaña!. Desconocía dicha tara o carencia. Supongo que habran becas para: Fontaneras, mecánicas, albañilas, electricistes, encofradoras, etc. De paso también para enfermeros, maestros y secretarios de dirección. Hay tanta propaganda de «libertad» que el «modelo de visibilidad» se parece a la Unción Soviética. ¿Qué tal si se dedican sólo a hacer buenos camiones, hablamos de lo bien que van y ya los clientes que lo deseen, los compren?
Ya estamos con la tontunez de la actualidad, con los de men ¿o era MAN? subiéndose al carro ¿o será camión? de la moda progre. Yo que ya estoy jubilado conocí con 15 años, a la que, seguro que no era la primera "choferesa" de camión de mi barrio, y viajé en los llamados microbuses urbanos de Bilbao conducidos por mujeres en los años 70 y ahora resulta que lo que aquellas mujeres (recordemos que aun vivía el difunto Patxi) hacían por "ovarios" ahora resulta que necesitan becas. Ya se que camión NO me voy a comprar.