
Con el fin de reducir las muertes en carretera, el sistema ISA y la cámara trasera serán de serie en los coches fabricados a partir de 2022.
Todavía quedan unos cuantos meses, pero no está de más recordar que 2022 será un año clave en cuanto a la seguridad de los vehículos. A partir de enero del año que viene serán obligatorios dos elementos que llevarán todos los coches nuevos que se fabriquen dentro de la Unión Europea y, por ende, en nuestro país.
El sistema ISA controlará la velocidad a la que circulamos

Hablamos del sistema ISA y de la cámara trasera con detección de tráfico cruzado. Dos complementos que ya incorporan muchos automóviles, de serie u opcionalmente, y que a partir del citado 2022 serán obligatorios en las unidades que salgan de fábrica. El objetivo que se han marcado las autoridades europeas con su incorporación es mejorar la seguridad y reducir el número de accidentes y forman parte de la llamada “Visión Cero”, estrategia para desterrar las muertes en carretera en la Unión Europea para el año 2050.
Como decimos, estas nuevas incorporaciones tecnológicas al automóvil no son nuevas. Desde hace tiempo, se conoce su llegada, pero ha sido la Dirección General de Tráfico (DGT), a través de sus redes sociales, la que se ha encargado de recordarnos sus beneficios. De hecho, el organismo español ha señalado que estos dos elementos ahorrarán 25.000 muertes y 140.000 heridos graves en toda la Unión Europea en los próximos 18 años.
Puede que te interese: El dato que los conductores desconocen y hace mortales los autopilot
El sistema ISA es quizás el más polémico y el que más dudas genera entre los conductores. Se trata de una tecnología que, a través del control de crucero y del reconocimiento de señales de tráfico, informa al conductor de la velocidad máxima permitida en cada punto y colabora en que nunca se sobrepase esta. Por el momento, puede ser desconectable por el conductor, aunque se está valorando eliminar esta opción en el futuro.
Respecto a la cámara trasera con detección de tráfico cruzado, nos avisará cuando maniobremos marcha atrás de posibles peligros que se acerquen en nuestra trayectoria, ya sean otros coches, ciclistas o peatones.





Comentarios
Escribir comentario