¿Por qué el Fiat Topolino ha sido incautado en su propio país?

¿Por qué el Fiat Topolino ha sido incautado en su propio país?

El enfrentamiento del grupo Stellantis con el gobierno de Giorgia Meloni sigue in crescendo y un problema relacionado con la bandera y el lugar de producción ha provocado que 134 Fiat Topolino hayan sido bloqueados.

Las relaciones entre Stellantis y el gobierno italiano no pasan por su mejor momento. Tras el lanzamiento del Alfa Romeo Milano reconvertido posteriormente en Junior por ir en contra de las leyes del propio país que protegen tanto su patrimonio como a sus ciudadanos evitando que haya productos extranjeros que se vendan como italianos, ahora le ha tocado el turno a FIAT, y más concretamente al FIAT Topolino. En concreto hablamos del artículo 4, párrafo 49, de la Ley financiera italiana de 2004 relacionada con la exportación e importación “los productos que lleven indicaciones falsas y engañosas de procedencia u origen” y, además, se se considera un delito, según lo estipulado en el artículo 517 del código penal.

Curiosamente, la “ley Made in Italy” no se ha aplicado a otros productos importados de Stellantis, como el Fiat 500 , que en el pasado lució la bandera italiana a pesar de ser producido en Polonia. Porque la policía italiana confisco a primera hora del lunes en el puerto de Liberno un total de 134 Topolino importados de Marruecos. La problemática, que todos ellos se iban a vender con los colores de la bandera del país transalpino en uno de los laterales, algo que podría ofrecer un falso indicio sobre el origen del producto, según ha informado un portavoz de Stellantis.

Estaban avisados

Las autoridades entienden que la venta de estos vehículos tal y como se estaba produciendo conformaban un “presunto delito en la venta de productos industriales con signos falsos”, según han confirmado medios locales italianos. La discrepancia llega con la confirmación del propio conglomerado liderado por Carlos Tavares de no haber ocultado en ningún momento el origen de su fabricación. De hecho, en la presentación mundial del Topolino se anunció que se produciría en Kénitra, una localidad cercana a la capital, Rabat. “El único objetivo de la pegatina era indicar el origen empresarial del producto”, ha comentado el portavoz de Stellantis, quien ha defendido la estrategia de la marca hablando de los orígenes del modelo de Fiat en 1936.