Porsche ya ha dado con el problema que ponía en riesgo de incendio el motor del 911 GT3. Al parecer, un fallo en las bielas podía dañar el bloque provocando una fuga de aceite sobre el sistema de escape. Un cóctel que aseguraba prácticamente la “fogata” debido a las temperaturas que se alcanzan en esta zona.
Hace unos días os contábamos que se había dado el caso de dos Porsche 911 GT3 que habían salido ardiendo sin aparente motivo. Hasta que la marca encontrase el fallo que provocaba este desenlace, se detuvieron las entregas de este espectacular modelo. Pues ese momento ha llegado.
Al parecer, un fallo en los pernos de las bielas acababa causando una fuga de aceite, fluido que caía sobre el sistema de escape, provocando el fuego debido a las altas temperaturas que se alcanzan ahí.
La solución que va a adoptar Porsche es cortar por lo sano, y es que la firma de Sttutgart se compromete a cambiar el motor de las 785 unidades del Porsche 911 GT3 2014 vendidas hasta la fecha. No obstante, aún no existe un calendario específico para realizar este cambio, que requerirá un día completo de taller, si bien se comenzará a realizar las sustituciones en breve.
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