Poco a poco se va descubriendo nuevos datos del nuevo SUV eléctrico grande de Porsche, que internamente se conoce como K1.
Porsche ya se encuentra desarrollando su nueva apuesta en el segmento de los SUV eléctricos. Su nombre, por ahora interno, es K1, llegará en 2030 y se convertirá en el vehículo más grande de la marca.
Según la publicación alemana Auto Motor und Sport, el super SUV de Porsche no sólo será el vehículo más grande jamás fabricado por Porsche, sino que también tendrá un diseño atípico para la marca e incluso bloqueos diferenciales en ambos ejes.
Será el Porsche más grande de la marca
El Porsche K1 se construirá sobre la próxima arquitectura SSP del Grupo Volkswagen, su arquitectura eléctrica más avanzada. Esa plataforma cuenta con tecnología de 900 voltios, que proporciona tiempos de carga de sólo 15 minutos hasta el 80 por ciento del estado de carga.
También debería tener un motor dual con una potencia continua de 650 CV que en momentos puntuales podrían subir hasta los 1.000 CV. Sus motores síncronos de excitación permanente (PSM) disponen de refrigeración directa por aceite del estator para aumentar la potencia continua.
Ambos motores eléctricos irán conectados a cajas de cambios de una sola velocidad y diferenciales de bloqueo mecánico. Al parecer, el K1 tendrá una suspensión neumática ajustable que elevará su altura de conducción lo suficiente como para poder circular fuera del asfalto.
Hace un tiempo, el CEO de Porsche, Oliver Blume, describió el diseño del K1 como “una interpretación muy deportiva de un SUV”. Ahora, según Auto Motor und Sport, Porsche ha mostrado un primer boceto del K1 a los concesionarios de Estados Unidos, que lo han descrito como un coche con un capó corto, un parabrisas pronunciado, una línea de techo inclinada y un diseño trasero plano, algo así como un modelo “mitad sedán, mitad crossover”.
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El K1 será el último SUV eléctrico de Porsche de la década, tras el Macan eléctrico en 2024 y el Cayenne eléctrico después de 2026. Entonces, el K1 completará la gama casi totalmente eléctrica de la marca.
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