Debemos remontarnos a 1898 para conocer el primer vehículo firmado por Porsche. Ese año Ferdinand Porsche presentaba al mundo su P1, un modelo que significó el nacimiento de una marca histórica y que ya puede contemplarse en el museo de la firma.
El Porsche Typ 356 de 1948 es considerado el primer deportivo en llevar el nombre de la marca alemana, pero debes saber que la historia de esta mítica marca comienza muchos años atrás. Concretamente en 1898, cuando Ferdinand Porsche presentó el “Egger-Lohner electric vehicle, C.2 Phaeton model” (conocido popularmente como “P1”), el primer modelo de Porsche. 116 años después, el P1 es noticia porque el Museo Porsche ha recuperado este histórico modelo sin restaurar para exhibirlo en su colección.
El P1, diseñado y fabricado por Ferdinand Porsche, se pudo ver por primera vez en Viena (Austria) el 26 de junio de 1898. Aquella unidad tenía grabado el código P1 en numerosos componentes, que hacía referencia a Porsche y al número 1. Se trataba de un ligero vehículo eléctrico de solo 130 kilos que contaba con una potencia de 3 CV, que en determinados períodos podía incrementarse hasta los 5 CV, lo que le permitía alcanzar los 35 km/h. La autonomía se extendía hasta nada menos que los 80 kilómetros y contaba con la peculiaridad de disponer de una carrocería alternativa para su uso tanto en invierno como en verano.
La verdadera prueba de fuego para el Porsche P1 tuvo lugar el 28 de septiembre de 1899. Para ese momento la competencia de vehículos a motor era mayor, y una carrera de 40 kilómetros organizada en Berlín tenía por objetivo comprobar el rendimiento de estos. Mientras que más de la mitad de los competidores tuvo problemas técnicos y no completó el recorrido, Ferdinand Porsche cruzó la línea de meta con su P1 con una ventaja de 18 minutos sobre el segundo clasificado.
Desde ahora, el Porsche P1 pasa a formar parte de la historia viva de la marca en su museo de Stuttgart y compartirá espacio con modelos de última generación y con la tecnología más avanzada, como el Porsche 918 Spyder.
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