Un estudio de Goldman Sachs pronostica una gran bajada del precio de las baterías, lo que supondrá coches eléctricos más baratos en 2026.
Aquellos que no adopten la electrificación a causa del mayor precio de los coches eléctricos están de enhorabuena. Un estudio reciente de la prestigiosa consultora Goldman Sachs revela que el precio de las baterías de los vehículos eléctricos se reducirá en casi un 50 por ciento para el año 2025.
Este descenso, que se producirá tan pronto como el año que viene, tendrá un impacto significativo en el precio final de los coches eléctricos, acercando su coste al de los vehículos de combustión interna.
2026, el año que supondrá el punto de inflexión
Según el informe, esta caída en los precios podría acelerar la adopción masiva de coches eléctricos, impulsada por una combinación de avances tecnológicos y una mayor producción en masa de baterías.
El alto precio de las baterías ha sido tradicionalmente uno de los mayores obstáculos para que los vehículos eléctricos se conviertan en una opción económicamente viable para el consumidor medio. En la actualidad, las baterías representan alrededor del 40 por ciento del coste total de un coche eléctrico.
Goldman Sachs pronostica que el precio de las baterías caerá de manera drástica debido a avances en la tecnología de fabricación, la mejora en la eficiencia energética y el uso de materiales más baratos.
Para el 2025, se estima que el precio por kilovatio hora (kWh), una medida clave del coste de las baterías, caerá a menos de 100 dólares. Este valor es considerado un punto de inflexión crítico para que los vehículos eléctricos puedan competir directamente en precio con los automóviles de combustión interna sin la necesidad de subsidios gubernamentales.
Según el análisis de Goldman Sachs, la rápida caída de los costes de las baterías se debe, en parte, a la expansión de la producción a gran escala por parte de fabricantes clave como Tesla, CATL y LG Energy Solution, junto con mejoras en la eficiencia de los procesos de fabricación.
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Este descenso en el precio de las baterías no solo influirá en el coste de fabricación de los vehículos eléctricos, sino que también reducirá los precios para los consumidores finales. Según el estudio de Goldman Sachs, para el año 2026 los coches eléctricos podrían igualar o incluso superar en popularidad a los vehículos de combustión interna en muchos mercados, gracias a una reducción significativa de su precio.
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