Miles de multas pueden quedar sin efecto a causa de un radar de tramo mal calibrado que se encuentra en uno de los accesos a Madrid.
Está en Madrid, entre el punto kilométrico 4 y 5,5 de la autovía A5, en el sentido de salida y en el de entrada, y es el radar de tramo que más multa en la capital de España. ¿El problema? Según la asociación de defensa de los conductores Dvuelta, está mal calibrado y miles de multas pueden quedar sin efecto a causa de este problema técnico.
Este radar de tramo lleva cuatro años en activo y son miles y miles las infracciones que ha detectado Dvuelta ha constatado el mal funcionamiento del dispositivo al menos desde agosto de 2019 y ha recurrido judicialmente contra el Ayuntamiento hasta en 24 ocasiones: todos los casos los ha ganado.
Ha generado unos 18 millones de euros en multas
El defecto de este radar de tramo es que, al parecer, la distancia real del tramo controlado no coincide con la especificada, invalidando así su eficacia probatoria en una supuesta infracción por exceso de velocidad. Y es que, como muchos sabréis, un radar de tramo consta de un sistema de cámaras que graba de forma continua e identifica la matrícula de cada vehículo a la entrada y a la salida de un tramo de carretera, midiendo su velocidad media. Si es superior al límite de la vía, el conductor recibirá una sanción.
“La distancia recorrida es superior a la medida por el cinemómetro, lo que invalida la medición por carecer de eficacia probatoria, prevaleciendo la presunción de inocencia del conductor”, explica Pedro Javaloyes, portavoz de Dvuelta, en declaraciones recogidas por El País. “No es una prueba de cargo válida”, añade.
La validez de las multas de los radares fijo, en duda
Este radar, que fue el que más recaudó en Madrid el año pasado, ha generado más de 250.000 multas en la capital y unos 18 millones de euros desde su puesta en marcha, en abril de 2019.
El Ayuntamiento de Madrid echa balones fuera y apunta a que es el Centro Español de Metrología el encargado de validar las calibraciones de radares de toda España, y que las multas están bien puestas. Eso sí, la Justicia no le está dando la razón.
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