En menos de un año se ha aumentado el número de radares en un 4%. Para este 2022 se espera otro 10%. Pero hay una CCAA que aglutina el 25% de todos los radares de España. Aquí te contamos cuál es.
Bajo el lema “lo hacemos por tu seguridad”, es una realidad que el número de radares fijos en nuestras carreteras ha ido aumentado exponencialmente en los últimos años. Desde aquí no queremos poner en duda, en absoluto, esa premisa pero no es menos cierto que muchos usuarios son conscientes de que algunos de los cinemómetros puestos están colocados más con un fin recaudatorio que con preservar nuestra seguridad. Una afirmación que cobra más sentido cuando se echa un vistazo en profundidad al “I Observatorio de Radares en España” llevado a cabo por Coyote, proveedor en asistencia a la conducción basados en su sistema interno de alertas y en su comunidad.
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Un estudio que desvela que en menos de un año, entre el mes de enero de 2021 y comienzos de este año, el número de radares en nuestras carreteras ha aumentado nada menos que un 4%, lo que implica un total de 2.640 radares, de los cuales 1.877 son fijos, 159 de tramo, 391 en semáforos. Número que se espera siga creciendo durante este 2022 con un aumento del 10% con, además, la implantación de drones.
Esta CCAA contabiliza el 25% del total
De acuerdo con este “I Observatorio” se llega a una conclusión que, a buen seguro, no gustará a los conductores de Cataluña. Porque esta Comunidad Autónoma es la que más radares aglutina de toda España con un total de 660, o lo que es lo mismo, el 25% de toda España. Tras ella, a mucha distancia, se encuentra Andalucía con 337 y cerrando este podio está Castilla y León con 319 cinemómetros.
Entre las tres contabilizan más de la mitad de los 2.640 radares que están distribuidos por nuestro país. Madrid con 203 y el País Vasco con 202 completan el top 5 de las regiones con mayor número de dispositivos para detectar irregularidades en la carretera. Le siguen Galicia (168), Comunidad Valenciana (156), Castilla La Mancha (118) y Aragón (108) como las CCAA con más de 100 radares. A continuación, se encuentran las Comunidades de Asturias (70), Islas Baleares (58), Canarias (56), Extremadura (55) y Navarra (55).
Duras sanciones
Por otro lado, con la entrada la nueva Ley de Tráfico se pueden encontrar modificaciones en cuanto a los detectores e inhibidores de radares que van a reforzar su prohibición al castigar tanto su uso como llevarlos en el vehículo, aun cuando no se encuentren en funcionamiento. Un detector de radar se comporta de forma muy similar al de una radio de alta sensibilidad, sintonizando la misma frecuencia que emite el radar, provocando una sanción de 500 euros con la pérdida de 3 puntos del carné de conducir. En cuanto a los inhibidores, su función es la de rastrear los cinemómetros y anular su funcionamiento, praxis que está sancionada desde ahora con una multa de 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos a lo que se suma una multa de 30.000 euros al taller que lo instale.
Por el contrario, los avisadores siguen estando permitidos pues cumplen las directrices de la DGT y de la nueva normativa del Ejecutivo de Tráfico. Esto se debe a que funciona gracias a un sistema GPS integrado en un dispositivo físico o una aplicación móvil. Este sistema de navegación aporta información actualizada de las carreteras, emitiendo un aviso sonoro cuando un vehículo se aproxima a un radar situado en la vía. En relación a esto, Coyote está trabajando para hacer una base de datos de radares lo más completa posible de cara a ofrecer al usuario información del tráfico en tiempo real para que puedan anticipar peligros en la carretera.
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