Renault-Nissan quiere lanzar 10 vehículos autónomosRenault-Nissan quiere lanzar 10 vehículos autónomos

Será antes de los próximos cuatro años cuando el grupo automovilístico integre en su gama 10 coches de conducción autónoma, que lanzará al mercado, según hn afirmado los portavoces de la alianza, a un precio bastante asequible.

La Alianza Renault-Nissan ha distribuido ya casi 300.000 vehículos eléctricos desde que se vendió el primer Nissan Leaf en 2010. Este cuarto grupo automovilístico a nivel mundial ha confirmado el próximo lanzamiento de su flota de coches de conducción autónoma, que tendrá lugar antes del 2020.

El grupo automovilístico ha afirmado que lanzará más de 10 vehículos equipados con tecnología que permita funciones autónomas, en los próximos cuatro años, en EEUU, Europa, Japón y China. Aunque aún no se ha confirmado el precio de salida, la Alianza Renault-Nissan ha afirmado que será un precio asequible para la mayoría de los bolsillos.

La llegada de la conducción autónoma coincide con el lanzamiento de nuevas aplicaciones de conectividad que permitirán a los usuarios estar conectado con el trabajo y las redes sociales. Según el presidente y director general del grupo automovilístico, Carlos Ghosn, la conectividad entre el conductor, el coche y las nuevas tecnologías tiene en realidad un gran objetivo con el que “la Alianza Renault-Nissan está enormemente comprometida: cero emisiones y cero accidentes”.

Como ya hemos dicho antes, el consorcio es líder en la venta de vehículos eléctricos 100%, y además, ha garantizado una mayor seguridad en sus coches, pues el número de lesiones graves o mortales en estos vehículos ha disminuido un 61% (en Japón en los últimos 20 años), y un 80% en vehículos Renault en Francia (últimos 15 años).

Siendo los errores humanos los causantes del 90% de los accidentes, se espera que con la llegada de la conducción autónoma esta cifra se reduzca en gran medida. En 2016 conocemos el “control de carril”, en 2018 llegarán los sistemas delegación parcial de la conducción y en 2020 el “modo de gestión autónoma de los cruces”.

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