Renault podría vender parte de su participación en Nissan para potenciar su negocio eléctrico

Renault podría vender parte de su participación en Nissan para potenciar su negocio eléctrico

Renault podría estar pensando reducir su participación en Nissan para lograr más dinero para financiar su negocio de coches eléctricos.

Según afirman fuentes cercanas a Renault, la compañía automovilística francesa estaría sopesando deshacerse de parte de su participación accionarial en Nissan Motor Co. con el objetivo de aumentar sus ingresos y destinarlos a potenciar y financiar su estrategia en el sector de los vehículos eléctricos.

Sería la propia Nissan la que podría estar dispuesta a comprar parte de los 1.830 millones de acciones del fabricante de automóviles japonés que posee Renault. No obstante, Renault podría valorar vender parte de sus acciones (que suponen el 43 por ciento de Nissan) a un tercero en discordia.

La decisión es muy arriesgada y sensible para el futuro de la alianza, pues ambas compañías mantienen una alianza de 23 años que, hasta la fecha, no ha sufrido tensiones demasiado fuertes.

Si que es cierto que el actual reparto accionarial entre ambas marcas (Renault posee el 43 por ciento de Nissan y Nissan cuenta con el 15 por ciento de Renault sin derecho de voto) ya ha generado puntos de fricción entre los ejecutivos de ambas empresas desde hace años.

La venta de parte del paquete accionarial de Nissan, de confirmarse, ayudaría a financiar un importante cambio estructural que el presidente ejecutivo de Renault, Luca de Meo, comenzó a esbozar en febrero.

Puede que te interese: 3 fusiones entre marcas de coches que acabaron mal

Al mismo tiempo, Renault está considerando una división entre sus divisiones de coches de combustión y eléctricos y una cotización separada de las mismas.

Para darle un mayor empuje a su negocio de coches eléctricos, Renault está sopesando la entrada de un nuevo socio. Una opción sería Zhejiang Geely Holding Group Co. de China, que controla Volvo Car AB. La marca china ya ha llegado a acuerdos con Renault en el pasado, como el de producción conjunta en una planta en Corea del Sur, y ambas compañías han expresado sus deseos de operar conjuntamente en China.