La firma del rombo anuncia que para 2030 solo venderá modelos de cero emisiones en nuestro continente.
Cada vez son más las marcas que notifican sus intenciones de fabricar y vender solo vehículos eléctricos con vistas a 2025 o, como muy tarde, a 2030. A la lista se suma ahora Renault, que acaba de confirmar que a partir de la próxima década solo comercializará modelos de cero emisiones en nuestro mercado. Ojo a la puntualización, porque es importante: Europa sigue siendo uno de los lugares del mundo más concienciados contra el cambio climático y, por tanto, resulta lógico que los fabricantes planeen aquí su adiós a los combustibles tradicionales. Eso sí, mucho tiene que cambiar la cosa para que en sitios como China o Estados Unidos -y ya ni se diga Rusia o países más empobrecidos como India, etc.- lleguen a prohibir la venta de coches térmicos (al menos a medio plazo.)
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El caso es que, junto a Stellantis, Ford, Mercedes y un largo etcétera, la firma gala ha prometido por medio de su CEO, Luca de Meo, que a partir de ahora pondrán el foco sobre los eléctricos de batería (una buena prueba de ello es el nuevo Renault Megane E-Tech que tendremos ocasión de probar en apenas unas semanas.) El que no lo haga, insisto, tendrá que decir adiós al Viejo Continente. Eso sí, la Unión Europea pone de plazo hasta 2035 o 2040 para que se sigan vendiendo modelos con algún tipo de emisión contaminante, por lo que el consorcio francés podría aprovechar hasta ese último momento para seguir dando cobertura a los clientes que todavía no se hayan querido pasar a lo eléctrico con su gama de Dacia.
Lo que es impepinable es que más pronto que tarde deberemos despedirnos de los motores diésel y gasolina para adaptarnos a las nuevas reglas que velarán por el cuidado de nuestro planeta, algo que en la industria ya saben muy bien. “Tenemos la obligación de participar en la transición”, dice De Meo.
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