La ministra de Industria, Reyes Maroto, convoca a los principales actores de la automoción española para debatir y clarificar el asunto del fin de los motores de combustión y la Ley de Cambio Climático. ¿Qué habrán solicitado al Gobierno?
Algunos de los principales representantes del sector de la automoción en nuestro país se han reunido con el Gobierno para debatir e intentar atajar los planes que el equipo de Pedro Sánchez ha anunciado con respecto al futuro de los motores de combustión (El Gobierno quiere prohibir la venta de coches de combustión a partir de 2040.)
Reacciones del sector al posible fin de los motores de combustión
La patronal española de concesionarios, Faconauto, ha pedido al Ministerio de Industria que se apoye en el Consejo Estratégico de la Automoción para avanzar con un plan concreto de medidas hacia una movilidad sostenible y descarbonizada permitiendo una transición ordenada y con fundamento. En esta línea, la asociación considera que así se evitarían anuncios prematuros que no provocan otra cosa que inquietud e incertidumbre en la sociedad, algo que se traducirá en una contundente frenada de las matriculaciones.
“Los híbridos deben quedar fuera de toda prohibición”
Por qué mucha gente todavía no se plantea usar un coche eléctrico
Para desarrollar este cambio han solicitado un proyecto que tenga en cuenta aspectos como el rejuvenecimiento del parque automovilístico sin excluir ningún tipo de motorización, establecer plazos y partidas presupuestarias suficientes para poder avanzar en el cumplimiento del calendario, que no se ponga en peligro la unidad del mercado y que los híbridos queden fuera de cualquier prohibición.
Por su parte, la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam), ha valorado la colaboración que el Ejecutivo ha mostrado con este comité y ha dejado claro que los actores de la industria automovilística española también están comprometidos con la descarbonización que plantean las administraciones centrales, pero todo ello sin poner en peligro “la gran capacidad productiva de las fábricas en España, de sus empleados, del sector de la distribución y de los consumidores.”
El Gobierno pide tranquilidad
La ministra de Industria, Reyes Maroto, ha aprovechado la ocasión para pedir tranquilidad y mandar un mensaje de certidumbre a la automoción y a la ciudadanía. Maroto ha asegurado que la transformación hacia la movilidad de cero emisiones se hará de un modo ordenado, consensuado y justo, y estará acompañada de financiación.
Cabe destacar, por último, que en dicha asamblea se echó en falta la presencia de los sindicatos y de la patronal de fabricantes, Anfac, aunque SEAT sí se ha pronunciado al respecto reivindicando más ayudas para hacer frente a semejante transición. Su presidente, Luca di Meo, cree que antes se deben crear las condiciones necesarias para afrontarlo. “El objetivo de llegar a una movilidad neutra de impacto medioambiental me parece un sueño que se puede compartir, lo compartimos, pero el tema es cómo se hace esto, con qué velocidad, cómo gestionar ese cambio”, razona.
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