Seat ha confirmado que no alcanzará la producción de 389.598 vehículos prevista para este año. Sin embargo, ha previsto la fabricación de 420.773 unidades para el año próximo.
Seat prevé cerrar este año con 389.598 vehículos producidos, lo que supone 48.650 menos de los que había previsto, y estima que en 2014 ensamblará 420.773 unidades, según han informado a Europa Press fuentes del comité de empresa.
El calendario de 2014, firmado este jueves entre el comité de empresa y la dirección de Seat, prevé que la línea tres -la que fabrica el Audi Q3– vuelva a trabajar el 7 de enero tras las vacaciones de Navidad, y que las líneas que ensamblan el Ibiza -línea uno- y el León y el Altea -línea dos- empiecen el 9 de enero.
Según las mismas fuentes, la dirección de la compañía ha confirmado que creará un tercer turno en la línea dos a partir de abril, después de que los sindicatos lo hayan pedido para reducir el absentismo, evitar los ritmos elevados y la saturación de las cargas de trabajo en este modelo. Asimismo, la dirección ha estimado que quitará un turno de trabajo en la línea 3 en marzo para reducir la producción a 450 coches diarios.
En julio, Seat ya anunció que se eliminaría uno de los tres turnos de la línea 3 -que emplea a 2.800 personas- debido al cese de la producción del modelo Exeo, y que se compensará con la creación de un tercero en la línea 2 -que emplea a 3.800 trabajadores-.
En cuanto al Ibiza, la situación de las ventas no permite de momento un aumento de la capacidad actual de producción, por lo que se mantiene a dos turnos de trabajo durante todo el año. La dirección de Seat decidió eliminar uno de los tres turnos de producción de la línea 1 a principios de este año debido a la caída de ventas de este modelo en el mercado español, lo que supuso prescindir de unos 350 trabajadores temporales contratados a través de empresas de trabajo temporal (ETT).
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