Con el Seat Ibiza FR 40 aniversario, el utilitario español recibe un completo equipamiento a un precio más que razonable.
40 años se han cumplido desde que se lanzara por primera vez el Seat Ibiza FR, en su tiempo la variante más deportiva del utilitario español. Para celebrarlo, la marca ha decidido lanzar un acabado especial, bautizado como Ibiza FR 40 aniversario, que recuerda esta fecha y que celebra con sus potenciales clientes con una elevada dotación de equipamiento.
A nivel estético no hay muchas novedades ni dentro ni fuera. El Ibiza FR 40 aniversario añade llantas de aleación de 18” en color Gris Cosmo (de serie sólo en versiones DSG), asientos delanteros deportivos tipo Bucket de serie, y logo serigrafiado ‘Anniversary Limited Edition’ que está presente en el pilar B y en las estriberas de las puertas delanteras.
A la venta desde 17.980 euros, descuentos incluidos
A esto hay que sumarle, los aireadores en color gris neutro, el salpicadero con inserciones en aluminio pulido, y los cristales traseros oscurecidos.
Eso sí, tecnológicamente hay elementos que se añaden que hay que tener muy en cuenta. Este es el caso del del sistema de navegación con pantalla de info-entretenimiento de 23,4 cm (9,2”), el sistema Seat Connect con funciones online integradas, el sistema Full Link inalámbrico (Android Auto y Apple CarPlay), el cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 26 cm (10,25”) o el cargador inalámbrico para el smartphone.
La seguridad no se descuida y el utilitario de Seat incorpora el paquete Safe&Driving Pack XL, que incluye control de crucero adaptativo (ACC), sistema de mantenimiento de carril, asistente de atascos, asistente de luces cortas/largas, y control de colisión con frenada de emergencia. Complementan este paquete, el detector de ángulo muerto y el sistema de alerta de tráfico posterior.
El Ibiza FR 40 aniversario también monta el sistema Kessy de apertura y arranque sin llave, la alarma y el paquete Vision Plus Pack, con sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y cámara de visión trasera.
VÍDEO| Primera prueba del Seat Ibiza: reclama su trono
Esta versión de acabado se puede asociar con el motor 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de seis relaciones, el 1.0 TSI de 115 CV con cambio automático DSG de siete velocidades o con el motor 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG.
Ya se admiten pedidos del coche, que parte de los 24.380 euros, aunque con un descuento en vigor que lo deja en 17.980 euros.
Comentarios
Escribir comentario