Seat ha reestructurado la gama del León con la llegada de un nuevo motor de gasolina de 130 CV y la desaparición de varios acabados.
El segmento de los compactos puros está sufriendo un descenso en las ventas en nuestro país en favor de los SUV. Así, las diferentes marcas están poniendo en marcha una serie de estrategias para hacer sus productos más atractivos para el potencial cliente.
Uno de esos casos es Seat, con su modelo León, que acaba de anunciar una reestructuración de su gama con el fin de lograr aumentar sus entregas y ahorrar costes. Así, desde la marca española se ha anunciado la simplificación de la gama, centrándose en los dos acabados más demandados del compacto español, los acabados Style y FR, que podrán completarse con una serie de paquetes.
Seat León: menos acabados, más paquetes a añadir
Al mismo tiempo, el Sear León dice adiós a su motor 1.5 TSI de 150 CV en favor del propulsor 1.5 TSI en variante de 130 CV, un cambio que según la marca atiende a la mayor demanda de éste último. Con ello, las mecánicas disponibles para el León quedan formadas por la versión híbrida enchufable e-HYBRID de 204 CV y cambio DSG; los micro-híbrido con sistema de 48 V en el motor 1.5 eTSI de 110 CV y 1.5 eTSI de 150 CV; los 1.0 TSI de 110 CV y el 1.5 TSI de 130 CV, ambos con cambios manual; los diésel 2.0 TDI de 115 CV con cambio manual y el 2.0 TDI de 150 CV con cambios manual o automático.
Volviendo a los equipamientos, el acabado Style cuenta de serie con elementos como asistente de salida involuntaria de carril, asistente de frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, sistema Full Link inalámbrico con Android Auto y Apple CarPlay, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,25 pulgadas, 7 airbags o climatizador automático, entre otros.
Por su parte, el acabado FR suma control de Chasis Adaptativo, modos de conducción SEAT Drive Profile, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas y climatizador de tres zonas.
Ambos equipamientos pueden completarse con los paquetes Style XL y FR XL, con un precio de 250 y 200 euros, respectivamente, que añade elementos como Park Assist, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, entre otros.
Comentarios
Escribir comentario