Si quieres tener al rey de los compactos por un precio que pocos pueden ofrecerte, sigue leyendo para no perderte esta auténtica oportunidad.
Desde su nacimiento, el Seat León se ha postulado como una de las referencias de la categoría de los compactos. Segmento que últimamente es el que más sufre los azotes de los SUV al haber sido desbancado al cuarto lugar del mercado. Ahora bien, es una categoría en la que todos los fabricantes quieren estar (y están) pero pocas tienen el nombre tan bien formado como Seat y su León.
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Cierto es que el compacto español ha perdido algo de terreno incluso con su gemelo, el Cupra León, pero la realidad es que a día de hoy pocos pueden ofrecer tanto por tan poco. Y es que vivimos un periodo de incertidumbre en el que el precio de los coches nuevos no hace más que subir y en donde el cliente no tiene sino que ‘mirar la pela’ como se diría comúnmente. Por eso todos los esfuerzos que puedan hacer las marcas para atraer a los usuarios serán siempre bien recibidos por ellos.
Seat León: características
A estas alturas de la vida poco o nada te vamos a descubrir del Seat León. La generación actual lleva vigente desde hace casi cuatro años por lo que su renovación está casi a la vuelta de la esquina. No obstante, su diseño atemporal le permite mantenerse atractivo incluso pese al paso del tiempo. Mide 4,37 metros de largo y ofrece una silueta afilada a la par que deportiva, con un interior tecnológico en el que destaca tanto el cuadro de instrumentos digital como el monitor central táctil.
Seat León: el motor diésel de esta oferta
Dentro de la amplia gama mecánica del compacto español, hay un motor que sigue dándole muy buenos resultados como es el 2.0 TDI de cuatro cilindros y 150 CV. El archiconocido bloque del Grupo Volkswagen lleva décadas demostrando su robustez y fiabilidad al tiempo que se postula como uno de los bloques más ahorradores en lo que a gasto de combustible se refiere. En este caso, la combinación perfecta no es otra que la de la caja de cambios automática DSG de siete relaciones, que ofrece un compromiso casi perfecto entre confort y prestaciones, brindando a sus ocupantes todo lo que ellos demandan.
En cuanto al gasto mencionado, los 4,5 l/100 km que homologa el Seat León le permiten incluso llegar a cubrir autonomías superiores a los 1.000 kilómetros con un solo depósito al tiempo que pese a estar denostado, hay que recordar que el gasóleo luce el sello C de la DGT. Por último, no hablamos de un motor para nada perezoso pues acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza los 215km/h de velocidad punta.
Seat León: equipamiento de la oferta
Llegamos a uno de los puntos más importantes de este artículo pues aunque en la gama hay versiones atractivas como el FR, la realidad es que el nivel de equipamiento más equilibrado y completo es el Style. El mismo que ahora a su vez se puede dividir en diferentes subniveles como es el XS que ya viene cargado de elementos. Entre algunos de los más destacados están: llantas de aleación de 16 pulgadas, Faros EcoLED y grupos ópticos traseros LED, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, sistema de info-entretenimiento Radio Media System con pantalla táctil de 8,25 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto y Mirror Link, conexiones USB tipo C, Bluetooth, Radio digital DAB, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, asistente de salida involuntaria de carril, asistente de frenada automática en ciudad con protección de peatones y ciclistas, detector de fatiga del conductor, sistema de llamada de emergencia e-Call, climatizador, acceso y arranque sin llave o freno de mano eléctrico
Seat León: precio
Pero es sin duda este apartado el que más te va a interesar. Porque ¿cuánto vale la versión de la que te hemos hablado? Pues si te metes en este enlace verás que puedes ahorrarte nada menos que un 12% en comparación con la oferta oficial, estipulada en 32.400 euros. Es decir, que por 28.652 euros puedes llevarte el que es probablemente el compacto más dinámico del mercado, con un motor contrastadísimo y especialmente ahorrador, una caja de cambios suave y un equipamiento de 10. Una tarifa que le convierte en uno de los compactos más asequibles y accesibles de la actualidad.
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