El Skoda Vision Gran Turismo es la apuesta de la marca checa para el popular juego de conducción Gran Turismo 7.
Muchas marcas automovilísticas usan y han usado el mundo virtual de los videojuegos para lanzar prototipos con los que han disfrutado los jugadores y que han anticipan alguna de las soluciones que podemos ver en los coches de calle posteriormente.
La última de ellas ha sido Skoda, que acaba de anunciar el Vision Gran Turismo con el que debuta en el Gran Turismo 7 tras marcas tan emblemáticas como Mercedes-Benz, Italdesign, Genesis o Bvlgari.
1.073 CV de potencia y 1.020 Nm de par
El Vision Gran Turismo de Skoda es un monoplaza totalmente eléctrico diseñado exclusivamente para el videojuego de simulación de carreras de PlayStation, con un diseño que, según apunta Skoda, se inspira en el Skoda 1100 OHC Spider de 1957, desarrollado para competir en las 24 Horas de Le Mans, así como en el actual lenguaje de diseño Modern Solid de la compañía.
Esto se ve en que el prototipo cuenta con características modernas como un alerón trasero dividido, faros en forma de “T” o un color de carrocería verde Explorer Green mate, que era el que lucía el ”prototipo Škoda Vision 7S, que introdujo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca”. Sin embargo, el fabricante checo ofrece la opción de cambiar a otro acabado de pintura que recuerda al famoso Skoda 130 RS, que se llevó una doble victoria de clase en el Rally de Montecarlo de 1977.
Las dimensiones del Skoda Vision Gran Turismo alcanzan los 4,41 metros de largo, casi 1,95 metros de ancho, y una altura muy reducida, apenas 94,9 centímetros. El prototipo checo declara un peso completo con las baterías de solo 1.300 kilogramos.
Con tracción total y un enfoque total para el circuito (virtual en este caso) está equipado con cuatro motores eléctricos que suman una potencia combinada de 1.073 CV y un par motor máximo de 1.020 Nm, con un paquete de baterías de sólo 87 kWh.
Vision Gran Turismo: los coches exclusivos para Gran Turismo 6
En el interior del habitáculo, el conductor ocupa el centro y dispone de un asiento deportivo ajustable con arnés de seis puntos Red Orange, un volante futurista de fibra de carbono y tipo yugo, sensores de proximidad a bordo que avisan al conductor cuando otros vehículos se acercan demasiado, y “una piedra de cristal que sirve de medidor de potencia”.
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