Sony acaba de presentar el Vision-S 02, un SUV eléctrico de 7 plazas que será el primer coche que ponga a la venta la marca japonesa.
En 2020, Sony presentó por sorpresa un vehículo en el CES de Las Vegas, la berlina Sony Vision-S 01. En su momento, el fabricante de componentes electrónicos explicaba que no quería desarrollar coches, aunque dos años después las cosas parecen haber cambiado.
Al parecer, Sony está planeando introducirse en el mundo de la movilidad eléctrica con lo que bien podría ser su primer modelo a la venta. La empresa japonesa ha presentado un prototipo de SUV eléctrico, denominado Vision-S 02, que llama la atención por su alto componente tecnológico.
SUV eléctrico de 7 plazas: así es el Sony Vision-S 02
Cien por cien eléctrico, este modelo toma su base de la berlina presentada hace dos años, aunque ha crecido en tamaño para convertirse en un SUV familiar de siete plazas. Todo ello con una longitud de 4,90 m (el mismo tamaño que la berlina Vision-S 01), una anchura de 1,93 m (+ 3 cm respecto a la berlina) y una altura de 1,65 m (+ 20 cm).
En cuanto a la parte mecánica, el Sony Vision-S 02 tiene dos motores, uno en cada eje, como la berlina. Las dos unidades tienen una potencia combinada de 400 kW, es decir, unos 544 CV. Sony no dice mucho sobre el resto, como el rendimiento o la capacidad de la batería. Podemos esperar que los valores se acerquen a los de la berlina, que anunciaba un 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h.
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Por supuesto, la gran apuesta del gigante japonés es la de la tecnología a bordo. En el coche se han instalado fotosensores (CMOS) y otros Lidars, para dotar de las últimas ayudas a la conducción a los ocupantes, como la visión de 360 grados y la conducción autónoma. Dispositivos que, según Sony, suponen una “tecnología de detección que supera la visión humana”. Sony también menciona ciertas innovaciones como la conectividad 5G y los sensores asociados al sistema de audio que permiten sistemas de entretenimiento inmersivo basado en la nube.
Además, las cámaras del interior del habitáculo podrán observar las expresiones faciales y los gestos del conductor para entender su nivel de concentración y cansancio, proporcionando a su vez la cantidad y el nivel de información pertinente para alertar al conductor y reducir los niveles generales de estrés de todos los que se encuentren en el coche.
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