Stellantis apuesta por el coche conectado como fuente de ingresos

Stellantis apuesta por el coche conectado como fuente de ingresos

Stellantis espera recibir 20.000 millones de euros en ingresos procedentes de nuevos servicios digitales para 2030.

Stellantis, uno de los conglomerados más importantes del mundo automovilístico, y propietario de Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel y Peugeot, pone parte de su futuro en el coche conectado y sus potenciales beneficios.

El grupo invertirá en torno a 30.000 millones de euros en conectividad y electrificación de vehículos, con el fin de crear una nueva fuente de ingresos a partir de productos y suscripciones basados en software. De hecho, ya ha echado cuentas y espera generar más de 20.000 millones de euros en ingresos procedentes de nuevos servicios digitales para 2030.

Las suscripciones, el negocio del futuro del automóvil

Stellantis apuesta por los servicios conectados

Esta transformación hará que los vehículos de Stellantis pasen de las actuales arquitecturas electrónicas dedicadas a una plataforma abierta definida por software que se integrará en la vida digital de los clientes. Esto ampliará las opciones que tienen los clientes para añadir funciones y servicios innovadores a través de actualizaciones periódicas por aire (OTA), manteniendo los vehículos actualizados años después de su construcción.

“Nuestras estrategias de electrificación y software apoyarán el cambio para convertirnos en una empresa de tecnología de movilidad sostenible que lidere el grupo, aprovechando el crecimiento del negocio asociado con características y servicios over-the-air, y ofreciendo la mejor experiencia a nuestros clientes”, ha apuntado Carlos Tavares, CEO de Stellantis.

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Stellantis afirma que su estrategia de software “va de la mano” de sus planes de electrificación de vehículos, cuyo objetivo es que más del 70 por ciento de sus ventas de vehículos en Europa sean de bajas emisiones para 2030.

Actualmente, Stellantis cuenta con 12 millones de vehículos conectados monetizables en la carretera, mientras que para 2024, espera que la mayoría de sus vehículos sean totalmente actualizables por aire. Para 2026, la compañía espera tener 26 millones de vehículos conectados con el potencial de obtener más de 3.500 millones de euros en ingresos.