Próximamente, RM Sotheby’s saca a subasta un Ferrari que pasó bastante tiempo en la mítica pista del Circuito de Le Mans (Francia). No se trata de uno de los modelos que compitió en las 24 Horas de Le Mans, pero se conoce bien, muy bien, el trazado pues se trata de un coche que sirvió como “safety car” de la competición.
Hablamos de un Ferrari 250 GTE 2+2 Serie III de Pininfarina de 1963 que sirvió como coche de seguridad en las 24 Horas de Le Mans de ese año.
Podría venderse por más de 650.000 euros
Este 250 GTE en particular, chasis no. 4155, salió de la línea de producción en enero de 1963. Poco después, el vehículo se entregó nuevo a Franco-Britannic Autos Ltd (FBA) en París y se envió inmediatamente al carrocero Henri Chapron para modificarlo como coche de seguridad.
Para ello, se equipó el gran turismo con luces, banderas y diversas insignias. Una vez que llegó la carrera, que se celebró los días 15 y 16 de junio de 1963, el coche de seguridad 250 GTE fue conducido por el propietario de FBA, Donald Sleator, que también cumplía una doble función como comisario.
No fue el único Ferrari utilizado como coche de seguridad durante la década, pero se cree que es el único que sobrevive hasta nuestros días, según la casa de subastas. Por si fuera poco, también apareció en la película cómica francesa “Pouic-Pouic”.
17 millones de euros se han pagado por este Ferrari de 1962
Centrándonos en el ejemplar a la venta, sigue luciendo el mismo exterior Blu Sera y el mismo interior de cuero Grigio con los que salió de fábrica hace sesenta años. También viene equipado con las galas de Le Mans propias de la época.
Monta un motor Colombo V12 de 3.0 litros que entrega 240 CV y mantiene su caja de cambios original. Tiene más de 50.000 kilómetros en el cuentakilómetros, pero parece estar en muy buen estado.
Este 250 GTE se subasta sin reserva y se espera que se venda por entre 600.000 y 700.000 dólares (entre 561.000 y 655.000 euros).
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