Suzuki Jimny Lite, el 4×4 low cost que nos gustaría ver en EspañaSuzuki Jimny Lite, el 4×4 low cost que nos gustaría ver en España

Existe en algunos mercados una interesante versión básica del Suzuki Jimny, denominada Lite, que bien nos gustaría ver en España.

Quizás no lo veamos nunca en Europa o en los concesionarios españoles, pero es interesante que conozcas el Suzuki Jimny Lite, una versión básica y muy interesante del pequeño todo terreno japonés que acaba de iniciar su comercialización en Australia.

Decimos básica porque Suzuki ha decidido recortar el equipamiento de serie del Jimny Lite, con cambios en el interior y el exterior, con tal de lograr el precio más ajustado que se pueda.

Suzuki Jimny Lite, sin un aditivo de más

Interior del Suzuki Jimny LiteInterior del Suzuki Jimny Lite

Así, en el exterior llaman la atención las llantas de acero negras de 15 pulgadas que sustituyen a las actuales de aleación de la misma medida. Por fuera también nos encontramos las cubiertas de los retrovisores laterales con textura de plástico, los faros de proyector halógenos y la ausencia de faros antiniebla.

El Jimny Lite también tendrá una radio/reproductor de CD más básico en el salpicadero, en lugar de la pantalla de infoentretenimiento de 7,0 pulgadas de la que goza el Jimny convencional. El climatizador electrónico también se sustituye por un sistema manual.

El motor de gasolina de 1,5 litros y cuatro cilindros se mantiene en el Jimny Lite, con una potencia de 102 CV y 130 Nm de par. Igualmente, el Suzuki Jimny Lite sólo estará disponible con transmisión manual y manteniendo su reductora y sus magníficas aptitudes 4×4.

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El Suzuki Jimny ha sido un icónico durante toda su vida comercial, por su dureza y gran comportamiento off road dentro un tamaño bastante ajustado. En la actualidad, en nuestro país solo se comercializa el Suzuki Jimny Pro, una variante homologada como vehículo comercial por el tema de las emisiones.

Declara un consumo medio de combustible de 7,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 173 g/km, según el ciclo WLTP. En la actualidad, su precio de venta al público es a partir de los 20.970 euros, ofertas y promociones no incluidas.

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