Tata también se apunta a la electrificación y lanzará el SUV Curvv, un modelo eléctrico que llegará a la India en 2024.
En la India la electrificación del automóvil todavía no es una prioridad, pero Tata Motors parece que tiene en cuenta la importancia de este proceso para el futuro.
La empresa india, que en su día produjo el coche nuevo más barato del mundo, acaba de presentar un nuevo concept car que abandona el segmento de los utilitarios “low cost” y se adentra en el de los SUV coupé.
Bautizado como Tata Curvv, se trata de un modelo con un tren motriz totalmente eléctrico que adelanta el futuro lenguaje de diseño de la marca y que se convertirá en un modelo de producción en los próximos dos años.
Tata apuesta por la electrificación
Según sostiene la propia Tata, el Curvv ha sido diseñado para ofrecer el mejor equilibrio posible entre diseño, prestaciones y practicidad. La carrocería, con un marcado estilo coupé, al estilo del Renault Arkana y similares, tiene un aspecto más deportivo que sus competidores europeos.
Al tratarse de un concept car, no hay tiradores en las puertas y unas pequeñas cámaras sustituyen a los retrovisores laterales. Una característica de diseño llamativa es la tira de LEDs en la parte trasera, que sigue la forma de la ventana trasera. Sobre ella, hay un alerón de diseño dividido, que actúa como separador entre la tapa del maletero y el techo panorámico. Justo debajo de este elemento, hay otra tira de LED que conecta las luces traseras.
El interior apuesta por el diseño minimalista, con un salpicadero plano y una gran pantalla tipo tableta en la parte superior. El panel de climatización tiene botones táctiles y también hay una consola central flotante con un selector de marchas giratorio. Una segunda pantalla más pequeña proporciona información básica sobre el vehículo y el viaje.
Como decimos, Tata afirma que la versión de producción del concepto Curvv se lanzará en los próximos dos años y que la primera versión en llegar al mercado será la totalmente eléctrica. No obstante, habrá versiones con motores de combustión e híbridos.
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