Dacia está por encima de Tesla en cuanto a fiabilidad, según las ITV alemanas... aunque el problema no está en los coches en sí.
Tesla es la marca que más vehículos eléctricos vende en Europa y la segunda que más comercializa en el mundo, tras BYD. No obstante, la automovilística estadounidense se ha granjeado una fama de poca fiabilidad que no solo parece algo propagado por los “haters”.
De hecho, la ITV alemana, la TÜV SÜD, ha analizado la fiabilidad de los Tesla y ha llegado a una conclusión dolorosa para los propietarios de los modelos eléctricos de la compañía de Elon Musk: Dacia está por encima en este apartado.
La falta de mantenimiento de Tesla, clave
La TÜV SÜD ha elaborado un nuevo informe que refleja los resultados de las inspecciones periódicas a las que son sometidos los vehículos en el territorio alemán y el titular es contundente: el Tesla Model 3 se ha convertido en el coche menos fiable del mercado, superando al Dacia Logan, que ocupaba esta última posición el año anterior.
No obstante, hay un importante matiz. La Asociación de Inspección Técnica alemana apunta que esto no tiene nada que ver con la calidad final del vehículo, sino con la política de mantenimiento de Tesla: “Los Tesla no tienen mantenimiento”. No hay cambios de aceite, filtro de combustible o bujías, pero abandonar el coche a su suerte no parece ser la solución, se señala en el estudio.
Los coches de los que menos te puedes fiar
Tesla recomienda ciertos plazos de sustitución para elementos como el filtro de aire del habitáculo, el cambio de neumáticos o la revisión del líquido de frenos, entre otros. Plazos que suelen oscilar entre los dos y los cuatro años. Más allá de esto, la compañía aclara que “su vehículo Tesla no necesita mantenimiento anual ni cambios periódicos de líquidos”.
“La afirmación de que los vehículos eléctricos necesitan menos servicio y mantenimiento no es del todo cierta. De hecho, se aplica principalmente al tren motriz porque no hay fluidos ni piezas móviles que deban sustituirse. Pero no esperábamos que el Tesla Model 3 obtuviera un resultado tan pobre”, se ha afirmado desde TÜV SÜD.
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