
Una autocaravana con más autonomía gracias a la electrificación y con más comodidad interior: con una lujosa sala de estar y una cocina vanguardista
La electrificación no solo está llegando a los vehículos convencionales de pasajeros o transporte ligero, sino, como vas a ver también afectará a los vehículos recreacionales y a los vehículos camperizados.
Un ejemplo de ello es el Vision Vehicle de Thor, que toma como base la furgoneta Transit de Ford, pero no la versión e-Transit que llegará a mediados de año, sino algo diferente.
Thor ha dotado a este vehículo recreativo de una lujosa sala de estar

Thor afirma que su Vision Vehicle ofrece más de 480 kilómetros de autonomía gracias a la naturaleza híbrida del sistema de propulsión del mismo, que consta de un paquete de baterías de “alta capacidad”, del que Thor no informa sobre su capacidad energética real, y un extensor de autonomía con su propia pila de combustible a bordo que permite “una variedad de opciones de combustible”, incluido el hidrógeno, según un portavoz de Thor.
Según la propia compañía, esta autonomía corresponde a unas cinco horas de viaje a una velocidad media de 100 km/h sin repostar, algo que “está dentro de la distancia promedio de la mayoría de los conductores de vehículos recreativos”.
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Dentro, el Thor Vision Vehicle incorpora un salpicadero hecho a medida con múltiples pantallas digitales en las que destacan los tradicionales indicadores de información al conductor, una gran pantalla de infoentretenimiento montada en el centro y un par de pantallas montadas en las esquinas superiores del salpicadero, cada una de las cuales muestra una señal de las cámaras orientadas hacia atrás del vehículo recreativo que hacen la función de espejos retrovisores.
Thor ha dotado a este vehículo recreativo de una lujosa sala de estar que incluye muchas comodidades, como una cocina con una gran pantalla que se eleva desde la encimera y ventanas de cristal esmerilado ajustables para aumentar la privacidad.
Con conceptos como este, a la espera de que se materialicen en modelos de producción, queda claro que la electrificación también llega a los vehículos recreacionales con la intención de quedarse.



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