El Toyota Celica podría volverse a fabricar y así lo ha pedido el hasta hace poco presidente de Toyota, Aiko Toyoda.
Llevamos años escuchando el rumor del regreso del Toyota Celica, aunque parecía más un deseo del aficionado a los clásicos Toyota deportivos que algo con fundamento, pues la propia marca japonesa nunca se ha pronunciado oficialmente sobre si el coupé deportivo volvería o no. Hasta ahora.
Según nuestros colegas de Motor Trend, el hasta hace poco presidente de Toyota, Aiko Toyoda, ha solicitado que el coupé deportivo vuelva a producirse… aunque no está seguro de que sus deseos se vayan a cumplir.
El Toyota Celica de Carlos Sainz, el más recordado
En una entrevista concedida a la revista japonesa Toyota Times, el actual presidente del comité directivo del grupo Toyota fue preguntado directamente por si el Celica volvería a fabricarse. Ante esa pregunta, Toyoda ha reconocido que él estaría encantado con esta idea y que, de hecho, así lo ha pedido a la compañía, aunque ha matizado que no sabe si su propuesta será aceptada finalmente.
Lo que sí está clara es la apuesta de Toyota por los modelos de acento deportivo, con la expansión de la gama GR, en Yaris, Corolla y Supra. En este sentido, el regreso del Celica tendría todo el sentido del mundo.
Lo que se desconoce es en qué términos volvería el Toyota Celica, habida cuenta la electrificación en la que está inmersa la marca nipona. Recordemos que el Celica nació en 1970 y ha vivido siete generaciones hasta que dejó de fabricarse a principios del siglo XXI, exactamente en 2006.
Llamaba la atención por su diseño afilado, su estilo coupé, sus versiones con tracción total y sus motores turboalimentados que hacían las delicias de los auténticos petrolheads.
Los 5 mejores deportivos japoneses de la historia
Para el aficionado español a la competición, el Toyota Celica siempre será recordado por ser el coche con el que piloto Carlos Sainz se hizo con dos títulos del Mundial de Rallyes (WRC), en 1990 y 1992.
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