Toyota lanza el GR Supra Jarama Racetrack Edition, una edición limitada a 90 unidades, de la que únicamente una llegará a España.

Toyota acaba de presentar en España el Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition, una edición limitada y exclusiva de su modelo GR Supra de la que solo se fabricarán  90 unidades, de las que apenas una se pondrá a la venta en nuestro país.

Exteriormente, el GR Supra Jarama Racetrack Edition, que nace como homenaje al famoso circuito de competición madrileño, presenta la pintura exclusiva “Horizon Blue”, que se combina con llantas de aleación de 19″ en negro y pinzas de freno en rojo. Los toques personalizados continúan en el habitáculo del deportivo japonés, donde hay una tapicería de alcántara negra con costuras azules en contraste y una placa con el número de producción situada en el salpicadero.

Edición muy limitada para el deportivo de Toyota

Toyota GR Supra Jarama Racetrack EditionToyota GR Supra Jarama Racetrack Edition

En cuanto al equipamiento, el GR Supra Jarama Racetrack Edition cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,8 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, un sistema de sonido con 10 altavoces, molduras de fibra de carbono en todo el interior y el paquete Safety Sense+ de Toyota, que incluye varios sistemas de asistencia al conductor, como la alerta de cambio de carril, el control de ángulo muerto, el control de crucero adaptativo y el sistema de precolisión con detección de peatones y ciclistas.

VÍDEO| Prueba del Toyota GR Supra A90 Edition: ¡bienvenido seas!

Además, la edición especial del Toyota GR Supra incluye un juego de maletas de cuero personalizadas de la marca Café Leather, un llavero y un par de guantes de cuero azul para conducir, así como una funda de coche hecha a medida a juego con el coche, de la mano de los especialistas S&M Car Dress.

Bajo el capó, no hay cambios mecánicos. Así, los afortunados conductores que conduzcan el Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition podrán seguir disfrutando del motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3 litros con 340 CV y 500 Nm de par máximo, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción trasera.

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