El preparador tailandés Rad "mete mano" al Toyota Hilux y lo convierte en un espectacular y temible pick up, aunque no toca el motor.
El Toyota Hilux es uno de los pick up más capaces del planeta, pero eso no parece suficiente para el preparador tailandés Rad, que ha querido aumentar sus habilidades fuera de la carretera y, de paso, dotarle de una imagen más agresiva.
Para el ejemplo que nos ocupa, basado en la variante más deportiva del Hilux de doble cabina, el especialista asiático ha usado kits de suspensión de Old Man Emu, para incrementar la altura de conducción (que permite elevar su carrocería entre 52, 102 e incluso 152 mm para que ningún camino se le resista), y neumáticos más adecuados para el barro, aunque, curiosamente, de perfil relativamente bajo y con ruedas de mayor diámetro que las ofrecidas en un Hilux convencional.
Espectacular por fuera, similar por dentro
Se unen a la lista de modificaciones, las extensiones de los pasos de rueda; un frontal modificado compuesto por un parachoques todoterreno con cabrestante; un capó rediseñado; y luces montadas en el techo. También hay disponibles estribos laterales desplegables y retráctiles automáticamente, guardabarros extendidos y una cama con nuevo portón..
Rad ofrece varias opciones para el pick up más grande de Toyota, incluido un kit de carrocería ancha, denominada “Pathfinder”, con tomas de aire en el capó (sin aparente utilidad), con un frontal que imita en cierto modo el aspecto de la parrilla trapezoidal de uno de sus grandes rivales, el Ford Ranger Raptor.
Toyota Hilux: el coche indestructible cumple medio siglo
Mecánicamente, apenas variaciones. Mover a este Hilux con anabolizantes sigue siendo tarea de un motor turbodiésel de 2.8 litros que entrega 204 CV de potencia y 500 Nm de par máximo.
El precio de esta actualización la verdad es que no es demasiado elevado, algo más de 5.200 euros al cambio, aunque estamos seguros de que más de uno hubiera preferido pagar algo más y que el preparador tailandés hubiera “metido mano” al propulsor y haberlo hecho más prestacional.
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