La marca nipona, referente mundial de la hibridación desde hace lustros, asegura que la transición hacia lo 100% eléctrico debe realizarse de forma paulatina y ordenada, sin imponer a la población un método de movilidad concreto a corto o medio plazo.
La marca de Aichi fue la primera en apostar tanto y tan fuerte por la hibridación, abriendo paso con ello a un nuevo estilo de movilidad sostenible y ofreciendo a los usuarios una alternativa real de ahorro de combustible y emisiones. Sin embargo, en los últimos años el concepto de electrificación se ha masificado y, sobre todo en Europa, las administraciones lo han impuesto por encima de casi todo. Tanto es así que a partir de 2035 los fabricantes tendrán prohibido vender nuevos coches de combustión, excepto los que recurran a los llamados e-fuels. Pues bien, según Toyota, esta prisa por matar el motor térmico podría jugarnos una mala pasada…
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A pesar de tener preparados la friolera de 10 modelos de cero emisiones para los próximos tres años, el gigante nipón, por medio del director ejecutivo de su Instituto de Investigación, Gill Pratt, ha pedido a los diferentes gobiernos que se reunían en Japón por la cumbre del G7 que lleven a cabo una transición hacia lo eléctrico de la manera más paulatina y ordenada posible. Imponer a la población un método de movilidad concreto podría crear el efecto contrario; es decir, que los conductores se aferren más que nunca a los vehículos térmicos antiguos, algo que sería totalmente contraproducente para el objetivo de reducir la contaminación.
“Pasarán décadas para generalizar el coche eléctrico”
Lo cierto es que hoy por hoy los incentivos económicos no implican una ayuda real para hacerse con un coche electrificado, y a nadie se le escapa que la tecnología eléctrica supone un importante sobrecoste al que no todos pueden hacer frente. Por eso y por otros motivos, la marca dirigida por Koji Sato (sustituto de Akio Toyoda) cree que la neutralidad vehicular llevará más tiempo de lo que la gente se espera. “Pasarán incluso décadas”, afirma Pratt, ya que deberán crecer las minas de materiales para baterías, las instalaciones de generación de energía renovable, las líneas de transmisión y las instalaciones de almacenamiento de energía estacional.
Aun así, Toyota asegura tener ya lista la tecnología de cero emisiones para cuando sea demandada por el cliente (lo hemos visto en coches como el Mirai o el bZ4X), pero todavía no es el momento de hacerla universal.
Comentarios
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Ni me gusta ni creo que estemos preparados para el coche eléctrico me da pánico.Prefiero un Toyota híbrido por el momento
Hace tiempo que me hago varias preguntas, si hay inundaciones los coches electricos son seguros al circular sin peligro de cortocircuitos al llegar el agua a las conexiones de las baterias, otra cuestion es si tenemos un bloqueo por nieve como ha ocurrido en varias ocasiones y paises, los vehiculos usaran la bateria para la calefaccion, si se agota la bateria, como nos calentamos y como nos movemos, otra cuando en una salida masiva de vacaciones haya que repostar 300000 vehiculos a 300, 400, ó 500km de la salida, cuanto tiempo se necesitara y habra suficientes conectores
es sencillo , para esto somos conejillos de india , los creadores e impulsores que se llenan de oro , viajan en jets privados.
Hay países que todavía dependen de las termoeléctricas para producir su electricidad. Apoyo las energías limpias y sostenibles pero, con equilibrio.
En Europa quien depende exclusivamente de lo ecológico? Eólico y solar ? Nos lo podrias explicar? Por wue yo recorro Europa por trabajo y hoy he regresado de Alemania.... te digo cuantos eléctricos he visto por Alemania?
México no está listo, su infraestructura eléctrica deficiente, la falta de cargadores comunitarios, conectores homogéneos etc, simplemente no es posible, voy más por el lado del hidrógeno, y por la fácil conversión, además que en caso de un apocalíptico final la energía eléctrica sería más difícil de conseguir
Recuerdan cuando salíamos de pequeños del colegio de excursión cogidos a una cuerda y sin decir nada y obedeciendo sin decir nada, pues lo que nos están haciendo ahora con todo
No se a que colegio irías tu. Pero a mí jamás me pusieron una cuerda.