Estos tramos de autopista serán gratuitos a partir de septiembreEstos tramos de autopista serán gratuitos a partir de septiembre

Desde septiembre, algunos tramos de la autopista AP-2, AP-7, C-32 y C-33 pasarán a ser gratis, lo que supone liberalizar más de 500 km.

Hace unos meses, uno de los temas de debate en nuestro país era si las carreteras debían de ser peaje o no, o, dicho de otra manera, si había que pagar por el uso de las autovías que en la actualidad son gratuitas.

Con esa polémica, por el momento, congelada (se habló de que había sido un globo sonda desde el Gobierno para ver cómo se recibía la posible medida), ahora es noticia todo lo contrario. Es decir, a partir del 1 de septiembre, más de 500 kilómetros de autopistas, que hasta el momento son de pago, pasarán a ser gratuitas.

Tramos de AP-2, AP-7, C-32 y C-33, ahora gratis

PeajePeaje

Esa fecha entra en vigor la liberalización de dos vías de titularidad estatal, la AP-2 y dos tramos de la AP-7; y de otras dos que gestiona la Generalidad de Cataluña, la C-32 y la C-33.

En cuanto a la AP-2, se trata de una carretera que une Alfajarín (Zaragoza) con la localidad de El Vendrell (Tarragona). Hasta el próximo 1 de septiembre, aquel automovilista que circulaba con coche por ella había de abonar 20,65 euros por recorrer los de 215 kilómetros que la componen.

En cuanto a la AP-7, los dos tramos que se liberalizan y, por tanto, quedan exentos de pago, son los que unen Tarragona y La Junquera (245 kilómetros y por el que se paga 28,85 euros) y el que une Montmeló y el Papiol, municipios barceloneses separados por 31 kilómetros.

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Al mismo tiempo, la Generalidad ha informado de la gratuidad del tramo de la C-32, que une Barcelona y Lloret de Mar (Gerona) a lo largo de 48 kilómetros y que cuesta entre 1,17 y 2,90 euros; y la C-33, que discurre entre Barcelona y la de Montmeló, cuyo precio es de 1,12 euros.

Recordemos que desde la llegada al Gobierno del PSOE, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha seguido una política de retirada paulatina de los peajes en aquellas autopistas cuyas concesiones fueran venciendo en años venideros.

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M

Y ,los Riojanos? ¿qué?. De Logroño a Madrid por Soria. De Logroño a Bilbao ⁸,pagando De Logroño a Zaragoza,pagando AVE ,pues tampoco Aeropuerto pues tenemos que ir a Bilbao,Pamplona....etc A pesar de esto, los Riojanos somos,pues eso LOS MEJORES.

M

El que regala bien vende y el que lo compra lo entiende ya nos lo están sacando por otro lado este gobierno se cree que somos unos pardillos, valiente atajo de sirverguenzas

I

Más concesiones a los renegados impresentables???

M

Si. Ahora fuera de Catalunya deberíais pagar durante 40 años los peajes que se han pagado aquí, y estaremos en paz. El 50% de los impuestos ingresados por el estado por la parte impositiva de los peajes viene de los peajes catalanes. El 50% de los beneficios de Aena vienen del aeropuerto de Barcelona (el más rentable (beneficios/inversión). Y todo así… hasta que nos vayamos de una p*** vez.

A

Te recuerdo que todas las autopistas que empiezan co la C, como la c-31, C-32 , C33 , C-16 etc etc son los peaje que nos ponen la Generalitat donde los Pujolitos han estado chupando todo este tiempo y siguen ,porque la C-16 Garraf y Sitjes asi como la de terrasa que todavian estan en vigor hasta 2039. Y ahora tambien le vas a hechar la culpa a Madrid? . Y yo soy Catalan nacido aqui , pero el problema es que se le hecha la culpa a Madrid pero donde nos roban es aca , y la Generalitat nos comen a impuesto ya que tenemos 18 más que Madrid . Y eso de quien es culpa?

A

Pasate un día por Atocha, vas a alucinar. Todos los días a las 8:00 llega un tren cargado de oro de Barcelona.

C

XD XD XD A mi en la nomina todos los meses me figura 1000€ mas en conpto de lo que le robamos a cataluña. Si se van se me acaba el chollo.