La DGT, que ya había aprobado sustituir los triángulos en 2026, podría adelantar su ejecución por el peligro que supone bajar del coche a colocarlos.
La colocación de los triángulos de emergencia implica un alto riesgo de atropello, sobre todo en vías rápidas y secundarias donde la visibilidad puede ser baja. Por eso, desde hace ya meses, Tráfico tiene una particular y razonable cruzada contra este tipo de señalización. De hecho, con la aparición de la luz V16 se fijó una fecha tope para su sustitución obligatoria. Tanto es así que hoy por hoy puedes llevar en el coche este dispositivo, cuyo precio no supera los 10 euros, de forma legal en lugar de los triángulos sin que te enfrentes a los 200 euros de multa que supone no contar con una cosa o con la otra.
¿Por qué van a prohibir los triángulos y cambiarlos por esta luz?
Una de cada 10 muertes en carretera es por atropello
A pesar de que la luz V16 todavía no es obligatoria por normativa, esto es algo que podría cambiar dentro de muy poco… incluso antes de 2026. Así, al menos, lo ha insinuado recientemente el director general de Tráfico, Pere Navarro, quien ha hecho hincapié en lo peligroso que resulta salir del vehículo en autopistas y autovías. “Nos preocupa mucho el que baja del coche en este tipo de vías. Sin ir más lejos, el año pasado contamos hasta 16 fallecidos por ello”, dice. Esto se traduce en que nada menos que un 10% de los fallecidos en carretera mueren atropellados…
Por lo tanto, con una nueva normativa que podría estar cociéndose, la señalización de emergencia pasaría a realizarse obligatoriamente con la nueva baliza V16, que no precisa bajarse del vehículo para indicar una urgencia o un accidente. Basta con bajar la ventanilla, encender la luz e imantarlo al techo de nuestro vehículo.
Según la DGT, otros países de nuestro entorno están adoptando medidas similares a eliminar la obligación de utilizar los triángulos. No nos cabe la menor duda de que desaparecerán en pro de la luz V16 más pronto que tarde.
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