El vehículo eléctrico debe llegar por convicción, no por imposición, según AMDAEl vehículo eléctrico debe llegar por convicción, no por imposición, según AMDA

La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción apuesta por el coche eléctrico destacando por sus ventajas para la movilidad, como los precios de consumo, uso y mantenimiento.

La situación actual del vehículo eléctrico se encuentra en un punto crucial, marcado por un creciente interés global en la movilidad sostenible y la necesidad de reducir las emisiones de carbono. Pero, a pesar de sus ventajas medioambientales, el coche eléctrico no está logrando el éxito esperado en muchos mercados, lo que esta provocando que muchos fabricantes echen el freno en sus estrategias de electrificación.

La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción (AMDA) apuesta claramente por el vehículo eléctrico como un gran aliado de la movilidad y el medio ambiente, especialmente para el ámbito urbano y periurbano. Carlos Bustillo, presidente de AMDA, apunta que “al vehículo eléctrico hay que llegar por convencimiento, no por imposición. Tiene suficientes ventajas para la movilidad, con precios de consumo, uso y mantenimiento muy interesantes, que son suficiente argumento de convencimiento”.

Debido a la inseguridad acerca del futuro del coche eléctrico en Europa y las relaciones con los fabricantes de automóviles chinos, Bustillo señala la necesidad de “trasladar una total certidumbre y seguridad al usuario de que el vehículo eléctrico ha venido para aportar y sumar ventajas a la movilidad y al medioambiente”.

El presidente de AMDA opina que poner punto y final a la fabricación y venta de vehículos de combustión fue un error que desencadenó la incertidumbre y dudas en el usuario, quien al final y al cabo es el que decide con total libertad con qué tipo de vehículo se quiere desplazar.

“Cargar con aranceles a los coches chinos tampoco es la solución”

Según Carlos Bustillo, “la decisión de cargar con aranceles las importaciones de vehículos de fabricantes chinos tampoco creemos que sea la decisión más acertada para los usuarios europeos, españoles y madrileños”.

Apunta que la crisis de suministros agravada por la pandemia del Coronavirus ha conllevado un “incremento desproporcionado de los precios” por parte de los fabricantes europeos, que en su opinión, no están justificados. “Esto ha propiciado que los fabricantes chinos distribuyan vehículos a precios mucho más razonables en Europa, algo que agradece el usuario”, subraya Bustillo.

Asimismo, el presidente de AMDA achaca a ciertas decisiones políticas de corte proteccionista el no haber sido suficientemente medidas y razonadas, que por ende, están provocando dudas en el usuario, quien está reculando en su decisión de comprar eléctricos por “temor de pagar los platos que rompieron otros”.

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Ya solo hay que convencer a Vonder Poni y a su gobierno en la sombra