La cantidad de vehículos diésel en Europa se une a lo avanzado que está el proceso de revisión, algo que no sucede en Estados Unidos, donde los diésel son minoría según Volkswagen.
El Grupo Volkswagen no compensará a sus clientes europeos afectados por el escándalo de las emisiones. Mientras que los usuarios de la marca alemana en Estados Unidos y Canadá recibirán 1.000 dólares como indemnización, los europeos no verán un euro.
La marca trabajará para que en el Viejo Continente, los clientes pierdan el menor tiempo posible en pasar la revisión de su vehículo, según ha anunciado la propia marca al medio Automotive News.
Parece que el problema reside en la diferencia entre los coches vendidos a un lado u otro del charco. De los once millones de coches afectados, 482.000 se vendieron en Estados Unidos, mientras que 8.5 millones están repartidos por Europa. Además de los 1.000 dólares, los afectados en América del Norte disfrutarán de asistencia 24 horas para los próximos tres años.
Según Volkswagen, las diferencias de trato hacia unos y otros residen en que la marca allí anunció sus motores diésel como limpios, algo que no ocurrió en Europa. Además, según los argumentos del grupo, en Estados Unidos los clientes invierten en nuevas tecnologías mientras que en Europa, más de la mitad de los nuevos coches son diésel.
Pese a todo esto, desde el grupo alemán creen que los clientes europeos se verán menos insatisfechos debido a que los planes de revisión en el Viejo Continente van viento en popa, algo que no sucede en Estados Unidos, donde las reuniones con las autoridades están muy poco avanzadas.
Si Volkswagen decidiese compensar con 1.000 euros a los afectados europeos, tendría que gastarse una cifra de locos: 8.500 millones de euros.
Comentarios
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En Europa NO se va indemnizar al particular porque estamos totalmente indefensos frente a las multinacionales. Estas tienen comprados todos nuestros gobiernos y los unicos que tienen que cumpli con la ley son las personas de a pie. La mejor reaccion NO comprar vehículos de este grupo.
¿Indemnización económica no? ¿Por qué? Me vendieron un producto que según ellos cumplía unos standares en cuanto a consumo, contaminación, potencia... si alguno de esos parámetros cambia ahora por haber realizado prácticas fraudulentas, me deberán indemnizar por estafa y engaño. ante un juez creo que esto es lo mínimo... siempre y cuando interese proteger al más indefenso, que en este caso somos los consumidores. El siguiente coche seguro que no es VAG