Volkswagen planea una nueva organización de ventas por la que pretende digitalizar todo el proceso y facilitar a sus clientes el trato con la marca. Este nuevo planteamiento entrará en funcionamiento en el año 2020.
Volkswagen está evolucionando para lograr que su organización de ventas sea apta para el futuro. El nuevo modelo ha sido presentado en Berlín y será lanzado en Europa en abril de 2020. Consiste en la visión que tiene la marca sobre sus 5.400 distribuidores y socios de su servicio así como de sus 54.000 empleados en Europa.
Volkswagen pretende introducir a cerca de 5 millones de clientes al nuevo mundo de la movilidad y ofrecerles servicios individuales dependiendo de su identificación. Esto es algo que puede hacer cambiar la experiencia a la hora de adquirir un vehículo. Habrá cinco nuevos formatos de ventas y servicios y, por otro lado, la organización de las mismas deberá ser más flexible y eficiente.
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Jürgen Stackmann, miembro de la junta de ventas de Volkswagen, afirma: “Este es el paso correcto en el momento adecuado. Hemos adoptado este enfoque porque nuestro entorno comercial está cambiando a un ritmo impresionante en vista de las nuevas tecnologías, las expectativas cambiantes de los clientes y los nuevos actores del mercado”.
Según Stackmann, la posición de Volkswagen es muy buena, puesto que cuenta con socios de ventas y servicios calificados, una red logística bien establecida, una cartera sólida de productos y unos clientes muy leales.
La digitalización es un punto clave en el plan de Volkswagen
El nuevo modelo de ventas está siendo impulsado por la digitalización y la conectividad de la flota de Volkswagen. Los clientes de la marca, con un número de identificación personal estarán en el centro de un mundo de movilidad completamente en red. Por tanto, los clientes se podrán beneficiar de una gran variedad de ofertas especialmente hechas a su medida.
Por ejemplo, los vehículos se mantendrán actualizados mediante optimizaciones del software a través de la red de la telefonía móvil. Los coches serán capaces de, por ejemplo, notificar al propio taller cuando debe ser la próxima revisión del coche. También habrá servicios que van un paso más allá de los propios vehículos de los clientes, como por ejemplo la app “We Share”, planeada para compartir vehículos de Volkswagen. Los de Wolfsburgo desarrollarán una nueva plataforma que se encargará de todo el proceso de compra: desde la financiación a los intercambios de vehículos usados por uno nuevo.
Según Matti Pörhö, presidenta del Consejo Europeo de Comerciantes: “Creemos en el nuevo modelo de negocio, ya que fortalecerá la responsabilidad empresarial de los distribuidores. En las áreas de digitalización y movilidad eléctrica, las tareas principales para el futuro, los concesionarios desempeñarán un papel clave. Para asumir estos desafíos, los distribuidores necesitan una base sólida de rentabilidad”.
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