Tras 12 años en el mercado, la marca alemana ha decidido cesar la producción del pequeño Volkswagen Up!.
El coche más pequeño y barato de Volkswagen dice adiós. Se trata del Up!, que, según ha revelado Autocar en base a informaciones de la marca alemana, ha dejado de fabricarse y solo se venderán las unidades que se encuentren en stock en los concesionarios.
El Volkswagen Up!, que sustituyó al Fox, se ha producido durante 12 años y ha albergado una amplia de variedad de motorizaciones y versiones, desde una variante deportiva GTI hasta una versión 100×100 eléctrica, el e-Up!
El Volkswagen Up! ha estado 12 años el mercado
El pequeño de la familia Volkswagen se fabricaba en la planta del Grupo VW en Bratislava (Eslovaquia) junto a sus “primos” Seat Mii y Skoda Citigo, que ya han sido retirados de la gama de sus respectivas marcas.
La planta eslovaca en la que se ensamblaba el Up! se prepara para acoger nuevos modelos, ya que el Volkswagen Passat 2024, que solo se fabricará en versión familiar, se fabricará allí. Además, el próximo Skoda Superb también se fabricará en Bratislava.
Con el adiós del Up!, el Volkswagen Polo queda como el coche más pequeño de la gama, aunque su continuidad no parece garantizada, pues dentro de la marca ya ha especulado con su posible cese de producción.
¿Habrá sustituto para el Up!? Se espera que Volkswagen lance un eléctrico pequeño y de bajo coste denominado ID.1 como alternativa más pequeña. Este ID.1 será exclusivamente eléctrico, ya que la marca germana está abandonando los coches con motor de combustión interna en el segmento más pequeño de Europa a causa de la nueva normativa Euro 7, a pesar de que, finalmente, ésta se ha suavizado considerablemente.
El Volkswagen Golf no morirá: será el coche eléctrico de acceso de la marca
La retirada del mercado del Volkswagen Up! se continúa con una tendencia reciente en la industria de ir retirando de la circulación los modelos más pequeños por su falta de rentabilidad, sobre todo ante una posible electrificación. Ejemplo paradigmático de ello es el caso del Ford Fiesta, que dejó de producirse tras 47 años.
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