No cabe duda de que nadie supera a los rusos en materia de vehículos todo terreno. El Sherp ATV es un buen ejemplo, pero que llega a parecer un juguete comparado con esta bestia de 8 ruedas con tracción total y que parece que no se detiene ante nada. Así es el Avtoros Shaman 8x8.
Rusia es un país muy extenso y en él hay de todo, desde desiertos de arena hasta extensas planicies de hielo, temperaturas extremas… No es de extrañar que algo así influya en las mentes de sus habitantes y que en ellos haya una inquietud especial por diseñar vehículos capaces de superar todas esas dificultades.
Con el Lada Niva demostraron hace 40 años que un automóvil sencillo podía llegar a casi cualquier lugar, pero el ejemplo de hoy es está en el extremo opuesto y es todo menos sencillo. Con más de 6 metros de largo y 2,7 de alto, el Shaman que fabrica el especialista en vehículos off-road Avtoros es una mole capaz de aplastar o derribar sus obstáculos y seguir adelante.
El Avtoros Shaman no es ninguna novedad y ya era considerado como uno de los vehículos todo terreno más eficaces del planeta desde hace casi 5 años, pero ahora, los rusos han pensado que era un buen momento para hacerlo algo más civilizado. No, no le han puesto llantas de aluminio con neumáticos de perfil bajo ni molduras cromadas para vacilar en la puerta de un local de moda, pero sí han mejorado los acabados del habitáculo y han añadido algunos detalles de lujo, nuevas tapicerías, etc.
Su enorme habitáculo se puede solicitar con dos configuraciones: turista o cazador. La primera de ellas cuenta con 8 asientos individuales para sus pasajeros, que viajarán con un buen nivel de confort, mientras que la segunda, dispone de bancadas corridas que pueden convertirse en camas, pensado para los más aventureros.
Avtoros Shaman: por tierra y por agua
El Shaman está construido en dos partes principales. Por un lado tenemos el chasis que integra todas las partes mecánicas (motor, transmisiones, ejes, suspensiones, depósito de combustible…) y sobre éste va montada una carrocería que es completamente estanca gracias a sus puertas con cierre similar al de los mamparos de los barcos.
Esto garantiza la flotabilidad de esta mole de casi 4 toneladas, pero, además, dispone de varias bombas de achique capaces de trasegar hasta 200 litros de agua por minuto en el caso de que hubiese una entrada de agua.
Para poder navegar, el Shaman cuenta con una pequeña hélice que se acopla a una toma de fuerza en la parte trasera y permite una velocidad de 4,3 nudos (unos 7 km/h) en el agua.
Su motor es un robusto Iveco F1C 3.0 TD diésel de 4 cilindros turbo que rinde 170 CV -como el que emplean los vehículos militares URO- y tiene la capacidad de poder funcionar incluso en caso de fallo en el sistema de refrigeración. La potencia se transmite a las 8 ruedas a través de una caja de cambios manual ZF de 6 marchas (se puede pedir de manera opcional un cambio automático hidráulico). Todos los ejes cuentan con bloqueos de los diferenciales para garantizar la máxima motricidad en las peores condiciones.
La maniobrabilidad es un punto crítico en un vehículo de estas dimensiones y poder moverse en espacios pequeños es prioritario. Las ocho ruedas del Shaman son directrices y se pueden girar de manera independiente de manera que el vehículo se desplace o gire como convenga. Por ejemplo, podemos girar la dirección de los 4 ejes en el mismo sentido y hacer que el Shaman se desplace lateralmente, girar las 4 ruedas delanteras en un sentido y las 4 traseras en el opuesto para que prácticamente rote sobre su propio eje o bloquear el giro de las traseras.
La adherencia está garantizada por 8 enormes neumáticos de baja presión que pueden inflarse o desinflarse desde la cabina según la necesidad de cada terreno. Su banda de rodadura tiene un ancho de 1,18 metros y van montadas sobre llantas de 21 pulgadas.
Avtoros ofrece varias opciones de personalización y detalles específicos para adaptar el Shaman a las necesidades del trabajo o el ocio al que vayamos a destinarlo.
Vídeo del Avtoros Shaman 8×8
Comentarios
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buen dia, cual es el costo de esta belleza y donde se compra, soy de colombia