VÍDEO| BMW Serie 1 2024: así es la cuarta generación

BMW aterrizó hace 20 años en el segmento de los compactos para competir principalmente con el Audi A3 y el Mercedes Clase A. Las dos primeras generaciones, más pequeñas, contaban con tracción trasera, algo que cambio en 2020 con la llegada de la tercera generación que estrenó nueva plataforma y disposición mecánica con el motor enviando la potencia a las ruedas delanteras. Ahora, en 2024, llega la cuarta entrega que, aunque mantiene la misma plataforma, estrena diseño, motores, equipamiento y un nuevo sistema operativo para, según la marca, “un manejo intuitivo y cómodo de las funciones del vehículo”. Con código interno F70, el BMW Serie 1 2024 llegará a los concesionarios a finales de este mismo año.

Novedades BMW Serie 1 2024

Como hemos dicho, el nuevo BMW Serie 1 se construye sobre la misma plataforma que el modelo precedente, lo que no ha impedido a la marca realizar cambios importantes a todos los niveles como, por ejemplo, la dimensiones: ahora es más largo, ancho y alto. También se ha revisado en profundidad el chasis, con un aumento de la rigidez de la carrocería, nuevos ajustes para la dirección y la suspensión.

En el apartado multimedia, el BMW Serie 2024 estrena el nuevo sistema operativo BMW iDrive 9.0. que permanentemente conectado a Internet mediante una eSIM 5G permite actualizaciones OTA y consultar información sobre el vehículo de forma remota a través de la aplicación MyBMW.

Motores del BMW Serie 2024

La gama de motores del nuevo BMW Serie 1 se compondrá, en el momento de su lanzamiento, de dos versiones diésel (118d y 120d) de 150 y 163 CV y tres de gasolina (116, 120 y M135 xDrive) de 122, 156 y 300 CV.

Todos los BMW Serie 1 2024 estarán asociados a un cambio automático de doble embrague y siete relaciones y contarán con la etiqueta C de la DGT, salvo las versiones 120d y 120 que, gracias a un sistema de hibridación ligera, podrán lucir la etiqueta ECO de la DGT.

El BMW M135 xDrive 2024 es el único que cuenta con tracción total y una serie de ajustes específicos encaminados a incrementar su deportividad que incluyen, entre otras cosas, un diferencial autoblocante mecánico en el eje delantero y la opción de instalar el paquete opcional M Technic que añade, por ejemplo, unos frenos más potentes y unas barras estabilizadoras más gruesas.

Medidas del BMW Serie 1 2024

Las dimensiones del nuevo BMW Serie 1 han cambiado, siendo ahora más largo, ancho y alto. En concreto, mide mide 4,36 metros de longitud (42 milímetros más), 1,80 m de anchura (1 mm más) y 1,46 m de altura (25 mm más).

En cuanto a opciones de personalización, el nuevo Serie 1 estará disponible con llantas de 17, 18 o 19 pulgadas y, por primera vez, se podrá elegir con una carrocería bicolor con el techo negro en contraste.

En cuanto al sistema de alumbrado, el BMW Serie 2024 montará de serie faros con tecnología LED para todas sus funciones, dejando para la lista de opcionales unos avanzados faros de tipo matricial que adaptan el haz de luz a las condiciones de la vía.

Interior del BMW Serie 1 2024

El habitáculo del nuevo BMW Serie 1 viene marcado por la doble pantalla que se sitúa en la parte superior del salpicadero: una de 10,25 pulgadas para la instrumentación y otra de 10,7 pulgadas para el sistema multimedia que será compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. El conjunto de pantallas se completa con un sistema Head-Up display de proyección con realidad aumentada.

Una de las grandes novedades del BMW Serie 1 2024 es que no estará disponible con tapicería de piel. La marca ha optado por introducir un nuevo tejido que, denominado Econeer, está fabricado con poliéster reciclado. Los asientos incluyen de serie calefacción y, en el caso de elegir los deportivos opcionales, con masaje.

El maletero del BMW Serie 1 2024 cubica 380 litros, exactamente la misma cifra que el modelo precedente. Eso sí, la versiones 120 y 120d, reducen la capacidad a 300 litros debido al espacio que ocupa la batería del sistema de hibridación ligera.

La nueva generación del Serie 1 se fabricará en la planta del Grupo BMW en Leipzig y llegará al mercado en octubre de 2024.

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