La segunda entrega del BMW X2 madura visual y mecánicamente con la llegada de versiones cero emisiones. Llegará al mercado en marzo de 2024.
No se ha hecho esperar demasiado y tras haber lanzado la nueva generación del X1 hace algunos meses, así como de ir completando su gama con motorizaciones eléctricas, era de recibo que le tocase el turno a la que es su declinación coupé: el X2. Se trata de la segunda generación del crossover deportivo que llegará al mercado durante el mes de marzo de 2024 ofreciendo además una interesante versión 100% eléctrica que no hace sino incrementar el número de alternativas cero emisiones dentro dela firma bávara.
Novedades del BMW X2 2024
Esta es sin duda la gran novedad del modelo que, como hasta ahora, se seguirá fabricando en la factoría alemana de Regensburg, donde también se producirán las baterías de la variante eléctrica. El objetivo es intentar superar las 160.000 unidades que se han vendido en todo el Viejo Continente para lo cual el X2 2024 también contará con versiones de gasolina, diésel y con una prestacional como s es el M35i xDrive.
Si nos centramos en el apartado estético, más bien parece un mini X4 que una evolución del propio X2. De su línea exterior destacaría el frontal, que ofrece un diseño similar al del actual Serie 2 Gran Coupé, con una parrilla de doble riñones en forma hexagonal flanqueada por unos faros más grandes. Pero es en la zona lateral y trasera donde más se percibe su evolución con una caída del techo más pronunciada y con un portón trasero muy vertical.
En el interior es donde menos cambios se perciben si estás familiarizado con los últimos productos de la firma bávara aunque en comparación con su predecesor, el salto cualitativo y digital es enorme. Se suprimen casi por completo los botones físicos y se opta por la ya característica doble pantalla que preside el cuadro y el salpicadero con el sistema opertativo BMW Operating System.
Motor del BMW X2 2024
Como hemos dicho, la gran novedad de este nuevo X2 2024 es sin duda la llegada de una alternativa cero emisiones conocida como iX2. En una primera fase llegará con la versión xDrive30e que monta dos motores, uno en cada eje para ofrecer no solo tracción total sino un rendimiento de 313 CV con un par máximo de 494 Nm. Es el mismo esquema que ofrece el iX1 aunque en lo que a autonomía se refiere, tener una silueta más aerodinámica le permite homologar hasta 449 kilómetros con la batería de 64,8 kWh de capacidad que monta. Este iX2 anuncia igualmente una punta de 180 km/h y un 0 a 100 km/h de 5,6 segundos. Más adelante está previsto que llegue al menos la versión eDrive20e con un único motor.
En lo que a mecánicas de combustión se refiere, en esta primera hornada que llegará en marzo también estará disponible e gasolina X2 sDrive20i equipado con el bloque 1.5 Turbo de tres cilindros que desarrolla 170 CV y que se combina con un sistema micro-híbrido con batería de 48 voltios, luciendo así la etiqueta ECO. Le acompañará el diésel X2 sDrive18d con un motor de 2.0 litros y 150 CV cuyo principal atractivo es que solo gastará 5,1 l/100 km. Ambas versiones térmicas llevan un cambio automático Steptronic de siete velocidades y doble embrague. Como decimos, más adelante se irá completando la gama con más versiones de combustión, eléctricas y con la deportiva firmada por el departamento M Motorsport.
Medidas del BMW X2 2024
El nuevo BMX X2 2024 crece sustancialmente frente a su predecesor pues ahora su longitud pasa a ser de 4,55 metros lo que implica haber estirado la misma en 20 cm. Ello le aporta mucho más empaque visual lo que sumado a la nueva estética general, le convierte en un coche más robusto. El resultado de este crecimiento es un interior mucho más habitable con un maletero que ahora alcanza los 560 litros y con una apertura del portón trasero amplísima.
Precio del BMW X2 2024
No hay información relativa a este apartado aunque seguramente lo conoceremos cuando se vaya aproximando el final de este año. Lo que es evidente es que el precio será algo más elevado aunque también hablamos de un coche más equipado, con mejor carga tecnológica y con una seguridad de a bordo excepcional.
Comentarios
Escribir comentario