Toyota renueva el Avensis, que desde este mismo mes se encuentra en todos los concesionarios españoles partiendo de un precio de 20.900 euros. Una estética más agresiva, adaptada a los tiempos que corren, y mejoras en el apartado mecánico son los grandes protagonistas del “restyling” de una de las estrellas de la marca japonesa.

A pesar de que lleva a la venta en nuestro país desde el pasado 1 de diciembre, hasta ahora no hemos podido tener en nuestras manos el nuevo Toyota Avensis. Me puse al volante de la berlina japonesa por las carreteras de Niza, donde pude comprobar que los cambios de este “restyling” no se limitan al apartado estético, si bien es el que más llama la atención.
La agresiva imagen delantera se transforma en una más sobria según te acercas a la zaga, de tal forma que el Avensis no pierde su esencia, que no es otra que la de ser una berlina familiar. De hecho, en esta zona las modificaciones son menos evidentes respecto a la versión anterior. También se estrena un color Burdeos muy intenso, que sustituye al Rojo convencional existente hasta ahora. Además, Toyota ha retocado distintos matices del diseño de las llantas. Las de acero de 16 pulgadas cuentan con un nuevo embellecedor, mientras que las Fuji de del mismo tamaño se mantienen sin cambios. Las demás llantas de 17 y 18 pulgadas también presentan un tratamiento de color más oscuro.
Más calidad interior

Además de ofrecer una imagen más agresiva, otro de los objetivos de Toyota con el “lavado de cara” del Avensis ha sido el de ofrecer una mayor calidad a sus clientes. Donde se nota este trabajo, en primer lugar, es en los asientos delanteros, cuyo rediseño ha aportado un plus de confort y soporte. La textura de los mismos, así como la calidad de las zonas de contacto, ha sido mejorada.
Destaca también como novedad el dibujo de la consola central, ahora preparada para acoplar el recién estrenado navegador Toyota Touch and Go Plus, que es opcional en todos los acabados menos en el más lujoso, en el que viene de serie. Se trata de un sistema fácil de utilizar, eficaz y, según la marca nipona, con un precio mucho más económico que otros del mercado. Además de este navegador, dentro de la pantalla táctil podremos manejar de una forma intuitiva tanto nuestro teléfono móvil (conectable por Bluetooth), el iPod e incluso navegar por Internet.
Nuevo motor diésel

Aunque es una evolución de una mecánica anterior, ha tantos cambios que en Toyota hablan de este motor como “nuevo”. Se trata de un propulsor de 2 litros D-4D con 124 CV. A pesar de que no parece una cifra muy espectacular, tuve que comprobar en un par de ocasiones su potencia máxima en la ficha técnica, ya que su rendimiento, especialmente a bajas revoluciones, es más que satisfactorio. Esto se debe a un sistema de turbo de menor tamaño, pero mayor presión, además de a todo el trabajo de los ingenieros japoneses para mejorar su par máximo. En cuanto al consumo, homologa 4,5 litros a los 100 kilómetros, aunque esta cifra subió hasta unos 7 litros en la prueba dinámica realizada.
Precios del nuevo Toyota Avensis con sus distintos acabados:
Gasolina
AVENSIS 140 ADVANCE 20.900 euros
AVENSIS 140 MultiDrive S ADVANCE 22.400 euros
AVENSIS 150 EXECUTIVE 26.500 euros
AVENSIS 150 MultiDrive S EXECUTIVE 28.000 euros
Diésel
AVENSIS 120D COMFORT 20.900 euros
AVENSIS 120D ADVANCE 21.900 euros
AVENSIS 120D EXECUTIVE 25.200 euros
AVENSIS 150D ADVANCE 23.900 euros
AVENSIS 150D AutoDrive S ADVANCE 30.400 euros
AVENSIS 180D EXECUTIVE 29.200 euros
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