DFSK 500 Intelligent 2023: ¿merece la pena este SUV Chino?DFSK 500 Intelligent 2023: ¿merece la pena este SUV Chino?
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Probamos a fondo el DFSK 500, un SUV Chino de gasolina que está disponible desde poco más de 20.000 euros. ¿Merece la pena frente a un Dacia Duster? Mira el vídeo para comprobarlo.

Tras probar el DFSK 580 y el DFSK F5, ahora nos ponemos a los mandos del DFSK 500 Intelligent 2023, el modelo de acceso de esta marca china que importa a España el grupo Invicta Motor.

El DFSK 500 es un producto sencillo que no cuenta con grandes alardes tecnológicos pero que puede cumplir la expectativas de quién busque un coche económico y relativamente amplio y cómodo. Sus principales rivales por precio y características serían el MG ZS y el Dacia Duster.

DFSK 500 Intelligent 2023: características

El DFSK 500 es un SUV de 4,38 metros de longitud que comparte diseño y plataforma con el Seres 3. Las dos principales diferencias frente al modelo Seres, marca que quiere ahora posicionarse como una premium con el lanzamiento del Seres 5, se encuentran el sistema de propulsión y la calidad de los acabados.

El DFSK 500 monta un motor de gasolina con posibilidad de adaptar a GLP y cuenta con unos acabados sencillos, mientras que el Seres 3 es 100% eléctrico y los materiales del interior algo más sofisticados.

DFSK 500 Intelligent 2023: precio

El DFSK 500 mide 4,38 metros de largo.El DFSK 500 mide 4,38 metros de largo.

El precio del DFSK 500 parte en 20.995 euros con el acabado más básico Luxury y sube a 22.995 euros con el acabado tope de gama Intelligent.

El precio del Dacia Duster y el MG ZS es un poco más elevado, si comparamos las versiones con cambio automático que es la única opción disponible para el DFSK 500.

¿Qué motor tiene el DFSK 500 Intelligent 2023?

El motor del DFSK 500 es de origen Mitsubishi. Se trata de un bloque de cuatro cilindros y 1,5 litros de cubicaje que desarrolla 106 CV de potencia y entrega 148 Nm de par máximo. Asociado en exclusiva a un cambio automático de tipo variador continuo, acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y homologa un consumo medio combinado de 8,3 l/100 km que durante la prueba subió a 9 l/100 km.

Las prestaciones del motor se quedan algo justas a la hora de realizar, por ejemplo, un adelantamiento en carretera. El cambio tiene el típico funcionamiento de las cajas CVT, por lo que cuando aceleramos a fondo el motor se pone a funcionar a un régimen elevado que hace perder algo de confort debido al ruido que se cuela en el habitáculo.

Equipamiento del DFSK 500 Intelligent 2023

El motor del DFSK 500 es de origen Mitsubishi.El motor del DFSK 500 es de origen Mitsubishi.

El DFSK 500 está disponible con dos acabados: Luxury e Intelligent. La lista de equipamiento es muy cerrada, limitándose las opciones al color de la carrocería.

Desde el acabado más básico contamos con tapicería de piel sintética, retrovisores plegables eléctricamente, cámara de visión trasera y luces automáticas.

El acabado tope de gama Intelligent añade el acceso y arranque sin llave, techo solar, climatizador, limpiaparabrisas automático y sensores de aparcamiento.

El sistema multimedia, que se maneja a través de una pantalla de siete pulgadas, resulta mejorable. La calidad de la pantalla es buena pero el software arruina en cierta medida la experiencia de usuario.

En la lista de equipamiento del DFSK 500 se echan en falta algunos elementos como, por ejemplo, faros con tecnología LED o compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

Diseño interior del DFSK 500 2023

El habitáculo del DFSK 500 es amplio y cómodo gracias a su buena ergonomía. Los materiales, en su mayoría plásticos duros, son sencillos pero tienen buen aspecto y los ajustes entre las distintas piezas son buenos.

En este apartado, sin embargo, encontramos uno de los mayores puntos débiles del DFSK 500, la capacidad del maletero, ya que con 318 litros se queda por debajo de lo que ofrecen sus rivales.

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