Fiat ha ampliado la gama de sus modelos Panda y Freemont con la incorporación de la versión Cross, que aporta un aspecto más todoterreno y cuenta con la posibilidad de incorporar tracción integral a las cuatro ruedas.
Esta versión del Panda cuenta con la tecnología de tracción integral ‘Torque on demand‘ y con la función de bloqueo electrónico del diferencial. Como exclusiva en el segmento, monta selector con tres modos de conducción (Auto, Offroad y Hill Descent Control).
El Panda Cross estará disponible en el mercado español con las motorizaciones Multijet II de 80 CV y TwinAir Turbo de 0.9 litros y 90 CV. Esta versión más potente se asocia a un cambio específico de seis velocidades con una primera corta para suplir la falta de reductora en conducción 4×4.
Fiat Freemont Cross 2014, desde 28.900 €
El nuevo Freemont Cross también llega a los concesionarios españoles con un aspecto exterior que recuerda a un vehículo ‘all outdoor’. Destacan los paragolpes delanteros y traseros nuevos, así como los detalles con acabado en color Platinum Chrome, los marcos negros para los grupos ópticos y las llantas de aleación de 19 pulgadas.
La versión Cross del Freemont se podrá escoger con la motorización Multijet II de 140 CV, asociada a una transmisión manual de seis marchas y tracción delantera, o con la Multijet II de 170 CV en versiones 4×2 (con cambio manual) y 4×4 (con caja automática de seis velocidades).
Los precios para el Freemont Cross en España están entre los 28.900 y los 30.160 €.
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Me gusta el Panda, me parece un cochecito muy alegre y práctico.