El Ford Mondeo está a punto de recibir un interesante lavado de cara con el cual llegarán mejoras mecánicas y de equipamiento. Nosotros nos hemos anticipado al cazar esta unidad de pruebas con carrocería familiar. Entre sus principales novedades estará un híbrido enchufable.
La carrocería familiar del Ford Mondeo ha sido cazada en pruebas. El familiar SportBreak adoptará los mismos cambios que hemos podido ver en el Ford Fusion, el modelo destinado a Estados Unidos.
Las fotos espía del nuevo Mondeo SportBreak presentan frontal y trasera camufladas, adoptando una imagen más elegante y deportiva en la vista delantera gracias a un paragolpes con nuevas formas, y unos faros rediseñados ahora un poco más angulosos. Lo mismo se espera en la parte trasera, una nueva defensa y unos grupoos ópticos que cambiarán su forma adoptando una nueva distribución gráfica de las funciones.
La nueva oferta de Ford, esperada para 2019, se ampliará también con nuevos colores de carrocería y nuevos diseños de llantas de aleación de hasta 19 pulgadas.
En qué cambiará el Ford Mondeo 2019
En el interior se esperan cambios menores y no una revolución. El sistema de info-entretenimiento SYNC3 recibirá una actualización y añadirá nuevas aplicaciones y servicios de conectividad, los materiales textiles de los asientos serán nuevos y el equipamiento también recibirá mejoras en la forma de asistentes a la conducción “Ford co-pilot360″con los asistentes de mantenimiento de carril, control de puntos ciegos, sistema automático de frenado de emergencia y detección de peatones como parte de la dotación de serie.
En la oferta mecánica también se esperan novedades, con el gasolina EcoBoost de 1.0 litros de 125 CV con caja de cambios manual de seis velocidades y seguido del 1.5 litros EcoBoost con 160 CV de potencia asociado a una transmisión manual o automática de ocho velocidades, una novedad en el modelo. El diésel de 1.5 litros Duratorq TDCI generará unos 150 CV y se sumarán los 2.0 litros EcoBlue con 190 CV y caja de cambios manual de seis relaciones o la nueva automática de ocho velocidades, capaz de soportar un par motor de entre 270 y 500 nm, contando con cuatro modos de funcionamiento (Normal, Eco, Sport y Manual).
También se espera la llegada de una versión híbrida enchufable con una autonomía máxima de 40 kilómetros –gracias a una nueva batería con una capacidad de 9kWh- uniendo un motor de gasolina de 2.0 litros y un motor eléctrico ofreciendo una potencia máxima de hasta 190 caballos.
Fotos: Phocar Media
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