No será un coche frecuente por nuestras carreteras, sobre todo desde que GM decidió abandonar Europa por completo con la venta de Opel, pero sí que están poniendo a punto el renovado Cadillac XT5 por aquí y nosotros lo hemos cazado en plena fase de ensayos.
El Cadillac XT5 llegó al mercado en 2017 y tres años después recibirá una actualización que lo mantendrá vigente hasta 2023 cuando llegará su sustituto. Si el nuevo XT5 2020 (aunque se comercialice en 2019 ya nacerá como año modelo 202o) continúa con la estrategia de la marca americana de presentar las actualizaciones, llegará a los concesionarios en la primera mitad de 2019.
Es un modelo basado en la plataforma C1XX con motor colocado en posición transversal y con cinco plazas. Con sólo frontal y trasera camuflados, será la parte delantera la que recibirá los mayores cambios adoptando el nuevo diseño de la parrilla del radiador vista en el nuevo XT4 y Cadillac CT6, al mismo tiempo que los faros delanteros también contarán con un nuevo diseño más “horizontales y verticales”.
En la zaga, sólo el paragolpes será sustituido por uno de nueva factura manteniendo el diseño vertical de las luces traseras.
Nuevo Cadillac XT5 con cambio de 9 marchas
La gama de motores también será actualizada, comenzando por la adopción de una nueva caja de cambios automática de 9 velocidades desarrollada conjuntamente con Ford. asociada al motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros Turbo LTG (el único propulsor hasta ahora ofertado en China con este modelo) así como motor V6 atmosférico de 3.6 litros con una potencia máxima de 310 CV.
Fotos: Phocar Media
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