El Opel Astra se pone al día para mantenerse vigente en su segunda etapa comercial mientras se prepara su sustituto ya con la plataforma unificada de PSA, que debería estar lista en un par de años. Así cambia el nuevo Astra que llegará en unos meses.
Por fin, el Opel Astra 5 Puertas aparece con el típico vinilo de pruebas, en lugar de la cubierta de color negro que vestía el frontal del compacto de la marca alemana. Ahora, es más factible que los cambios se limitarán a un nuevo diseño de la parrilla del radiador, siguiendo el estilo del nuevo Corsa, unos faros más afilados típicos de Opel y con una nueva distribución de los proyectores y un paragolpes con formas revisadas.
Por detrás, los cambios son mucho más limitados, con unas nuevas luces que mantienen sus formas pero cambiarán las funciones luminosas. Además, la oferta de colores se ve aumentada con dos nuevas opciones, el metalizado Azul Náutico y el Rojo Peperoncino.
Opel Astra 2019: ahora con motores PSA
Las mejoras en el interior afectan a los materiales del salpicadero y asientos, un cuadro de instrumentos digital y un revisado sistema de información y entretenimiento.
La gama mecánica recibirá los nuevos propulsores de gasolina y diésel de PSA, los PureTech de 1.2 litros y cuatro cilindros con potencias de 110, 130 y 145 CV, más un 1.4 Turbo de igual potencia que el anterior en algunos mercados. En diésel, el 1.5 BlueHDi con 105 y 125 CV, con caja de cambios manual de seis velocidades o automático de 8 velocidades.
Se espera que sea presentado antes de finales de año.
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