Todavía tardaremos dos años en poder ver sus aspecto definitivo y sin camuflaje, pero aquí te anticipamos cómo será el futuro coche de superlujo británico. Gracias a su bastidor de aluminio, el nuevo Rolls Royce Phantom reduce su peso en nada menos que 200 kg, mejorando su comportamiento y confort en carretera.
El nuevo Rolls-Royce Phantom llegará al mercado en dos años, a principios de 2018, ya confirmado por la propia marca, anunciando una imagen de su chasis de aluminio tipo Space-frame para reducir el peso en unos 200 kg con respecto al modelo actual.
Las pruebas tienen por objeto garantizar que la nueva estructura Space-frame cumplen perfectamente con la marca comercial de Rolls-Royce de “viaje en alfombra mágica”, sobre cualquier tipo de superficie y que es resistente a las condiciones climáticas más extremas. Al chasis de aluminio, se unirán otros materiales ligeros como CFRP (fibra de carbono reforzada) en la célula de pasajeros acoplada al chasis de aluminio, y paneles de la carrocería de magnesio.
Poco se puede decir del diseño ya que está camuflado completamente, a excepción de las ventanillas delanteras y la parrilla. A pesar de eso, no se espera un gran cambio en el diseño, sino que será más bien evolucionado pero a la misma vez contemporáneo.
La gama de mecánicas también experimentará mejoras, destacando la inclusión, por primera vez de una versión híbrida enchufable con tecnología eDrive heredada del BMW Serie 7, y a la que se sumará la tradicional de gasolina V12 (motor N74 de BMW), pero que se verá potenciado con un aumento que podría alcanzar 200 CV más.
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